Kenteken check 40-JKF-4

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 189.555 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-323691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
40-JKF-4
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLC 230
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-JKF-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLC 230 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 40-JKF-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 40-JKF-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 40-JKF-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 40-JKF-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 40-JKF-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 62.421
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
338 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
272920
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
373 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLC 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 2496cc V6-motor (M272) met 204 pk voor sportieve prestaties.
  • 7G-Tronic automaat zorgt voor comfortabel en soepel schakelen.
  • Stijlvolle coupé met luxe interieur en goede afwerking.
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk betrouwbaar met gedegen Mercedes-techniek.
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing ketting en kettinggeleiders (redelijk ernstig).
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of onderhoud vereisen.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral voor transmissie en motoronderhoud.
  • Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant voor Nederlandse maatstaven.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-JKF-4 is een zwarte Mercedes-Benz CLC-klasse 230 Prestige uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 2496cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €49.549 en combineert luxe met een dynamische rijervaring.

De 2496cc V6-motor in de CLC 230 heeft een motorcode M272, een 3.0-liter V6 die in deze uitvoering 150 kW (204 pk) levert bij 6100 tpm en 245 Nm koppel bij 2900 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 8,4 seconden. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing ketting (redelijk ernstig), verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en incidentele problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor[1][4][6].

De automaat in deze CLC 230 is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, wat onderhoud of revisie kan vereisen (matig probleem). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de 7G-Tronic wordt over het algemeen als duurzaam beschouwd[2][6].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden CLC 230 Prestige uit 2008 ligt momenteel tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering[2][3][7].

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 230 Prestige uit 2008 met kenteken 40-JKF-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de automaat goed testen op soepel schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een CLC in goede staat met gedocumenteerde servicegeschiedenis is een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve coupé met Mercedes-kwaliteit.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken 40-JKF-4 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve coupé met een krachtige 2496cc 6-cilinder benzinemotor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en luxe afwerking. Met een marktwaarde rond de €7000-€11.000 en redelijke onderhoudskosten is het een interessante optie voor liefhebbers van een sportieve Mercedes uit 2008.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Isofix €65
Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €821
Radio €893
Navigatie €1856
Leer €1880
Metallic lak €881

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

XXX,995 km
INFO
7 maart 2024
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,380 km geregistreerd

XXX,380 km
INFO
24 februari 2014
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De stuurkogel heeft te veel speling, Zijknipperlichten functioneren niet goed

Foto's

Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 272920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2496 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 234 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 217 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLC 230 (40-JKF-4)

Wat is de APK status van 40-JKF-4?

De APK van 40-JKF-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-JKF-4 een import auto?

Nee, 40-JKF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-JKF-4 gehad?

40-JKF-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2496cc motor in de Mercedes-Benz CLC 230?

De motorcode is M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor met 204 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een CLC 230 Prestige uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting en kettinggeleiders slijtage

De M272 motor heeft een bekend probleem met versnelde slijtage van de kettinggeleiders, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken vertonen of vertraagd schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms problemen met sensoren zoals gasklep of luchtmassameter die storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLC 230 in Nederland

Voertuig Registratie