Kenteken check H-016-RV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 142.817 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken H016RV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken H-016-RV
Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken H-016-RV
Onderhoud Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken H-016-RV
Veiligheid Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken H-016-RV
Prestaties Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken H-016-RV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLC 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2496cc V6-motor (M272) met 204 pk voor sportieve prestaties.
- 7G-Tronic automaat zorgt voor comfortabel en soepel schakelen.
- Stijlvolle coupé met luxe interieur en goede afwerking.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Redelijk betrouwbaar met gedegen Mercedes-techniek.
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
Nadelen
- Bekende problemen met timing ketting en kettinggeleiders (redelijk ernstig).
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of onderhoud vereisen.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral voor transmissie en motoronderhoud.
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant voor Nederlandse maatstaven.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-016-RV is een witte Mercedes-Benz CLC-klasse 230 Prestige uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 2496cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €49.549 en combineert luxe met een dynamische rijervaring.
De 2496cc V6-motor in de CLC 230 heeft een motorcode M272, een 3.0-liter V6 die in deze uitvoering 150 kW (204 pk) levert bij 6100 tpm en 245 Nm koppel bij 2900 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 8,4 seconden. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing ketting (redelijk ernstig), verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en incidentele problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor[1][4][6].
De automaat in deze CLC 230 is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, wat onderhoud of revisie kan vereisen (matig probleem). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de 7G-Tronic wordt over het algemeen als duurzaam beschouwd[2][6].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden CLC 230 Prestige uit 2008 ligt momenteel tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering[2][3][7].
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 230 Prestige uit 2008 met kenteken H-016-RV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de automaat goed testen op soepel schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een CLC in goede staat met gedocumenteerde servicegeschiedenis is een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve coupé met Mercedes-kwaliteit.
Deze witte Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken H-016-RV uit 2009 is een stijlvolle en sportieve coupé met een krachtige 2496cc 6-cilinder benzinemotor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en luxe afwerking. Met een marktwaarde rond de €7000-€11.000 en redelijke onderhoudskosten is het een interessante optie voor liefhebbers van een sportieve Mercedes uit 2008.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 20
APK keuring details: 02
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 14
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLC 230 (H-016-RV)
Wat is de APK status van H-016-RV?
De APK van H-016-RV is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-016-RV een import auto?
Ja, H-016-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-016-RV gehad?
H-016-RV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2496cc motor in de Mercedes-Benz CLC 230?
De motorcode is M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor met 204 pk.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een CLC 230 Prestige uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting en kettinggeleiders slijtage
De M272 motor heeft een bekend probleem met versnelde slijtage van de kettinggeleiders, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken vertonen of vertraagd schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in sensoren
Soms problemen met sensoren zoals gasklep of luchtmassameter die storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLC 230 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
