Kenteken check 6-KTJ-68

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 201.660 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-813517
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-KTJ-68
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLC 230
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KTJ-68: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLC 230 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 6-KTJ-68

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 6-KTJ-68

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 6-KTJ-68

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 6-KTJ-68

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz CLC 230 (2009) – Kenteken 6-KTJ-68

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.218
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
201 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
272920
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
189 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLC 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 2496cc V6-motor (M272) met 204 pk voor sportieve prestaties.
  • 7G-Tronic automaat zorgt voor comfortabel en soepel schakelen.
  • Stijlvolle coupé met luxe interieur en goede afwerking.
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk betrouwbaar met gedegen Mercedes-techniek.
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing ketting en kettinggeleiders (redelijk ernstig).
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of onderhoud vereisen.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral voor transmissie en motoronderhoud.
  • Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant voor Nederlandse maatstaven.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-KTJ-68 is een grijze Mercedes-Benz CLC-klasse 230 Prestige uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 2496cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €49.549 en combineert luxe met een dynamische rijervaring.

De 2496cc V6-motor in de CLC 230 heeft een motorcode M272, een 3.0-liter V6 die in deze uitvoering 150 kW (204 pk) levert bij 6100 tpm en 245 Nm koppel bij 2900 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 8,4 seconden. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing ketting (redelijk ernstig), verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en incidentele problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor[1][4][6].

De automaat in deze CLC 230 is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, wat onderhoud of revisie kan vereisen (matig probleem). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de 7G-Tronic wordt over het algemeen als duurzaam beschouwd[2][6].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden CLC 230 Prestige uit 2008 ligt momenteel tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering[2][3][7].

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 230 Prestige uit 2008 met kenteken 6-KTJ-68 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de automaat goed testen op soepel schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een CLC in goede staat met gedocumenteerde servicegeschiedenis is een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve coupé met Mercedes-kwaliteit.

Deze grijze Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken 6-KTJ-68 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve coupé met een krachtige 2496cc 6-cilinder benzinemotor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en luxe afwerking. Met een marktwaarde rond de €7000-€11.000 en redelijke onderhoudskosten is het een interessante optie voor liefhebbers van een sportieve Mercedes uit 2008.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Isofix €65
Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €821
Radio €893
Navigatie €1856
Leer €1880
Metallic lak €881

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
OKT 2018

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
12 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,230 km geregistreerd

XXX,230 km
INFO
12 oktober 2018
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

18 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz CLC 230 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 272920
Type motor Benzine
Motorinhoud 2496 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 217 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLC 230 (6-KTJ-68)

Wat is de APK status van 6-KTJ-68?

De APK van 6-KTJ-68 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KTJ-68 een import auto?

Ja, 6-KTJ-68 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KTJ-68 gehad?

6-KTJ-68 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2496cc motor in de Mercedes-Benz CLC 230?

De motorcode is M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor met 204 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een CLC 230 Prestige uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting en kettinggeleiders slijtage

De M272 motor heeft een bekend probleem met versnelde slijtage van de kettinggeleiders, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken vertonen of vertraagd schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms problemen met sensoren zoals gasklep of luchtmassameter die storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLC 230 modellen

Model Kenteken