Kenteken check 40-JPT-4

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 412.800 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-328930
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
40-JPT-4
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V70 D5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-JPT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Volvo V70 D5 2009

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 40-JPT-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 40-JPT-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 40-JPT-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 40-JPT-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 40-JPT-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 72.744
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
321 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D5244T10
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
782 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1696 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.4 D5 vijfcilinder turbodiesel met 151 pk en 400 Nm koppel
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar
  • Speciale Ocean Race uitvoering met exclusieve styling en extra opties

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud (orange)
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat prestatieverlies veroorzaakt (orange)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden (orange)
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel
  • Zwaardere auto met minder sportief rijgedrag

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-JPT-4 is een blauwe Volvo V70 2.4 D5 Ocean Race uit 2009 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een krachtige 151 pk motor en werd nieuw geleverd voor circa €62.140.

De motor in deze Volvo V70 2.4 D5 Ocean Race is een 2.4 liter (2401cc) vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie. De motorcode voor deze 2401cc D5 motor is doorgaans D5244T (of varianten daarvan), een beproefde Volvo motor met 151 pk en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. Echter, bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt (orange). Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd (yellow).

De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 5-traps automaat, gekoppeld aan de D5 motor. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling, hoewel het gewicht van de auto het rijgedrag iets minder sportief maakt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 151 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Ocean Race met kenteken 40-JPT-4 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede bouwkwaliteit behoudt deze uitvoering redelijk zijn waarde, maar let op roest en slijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verrassingen te voorkomen.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 40-JPT-4 uit 2009 is een ruime, comfortabele en betrouwbare dieselcombi met een krachtige 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €70
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
eCall €850
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,130 km geregistreerd

XXX,130 km
INFO
17 november 2022
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,705 km geregistreerd

XXX,705 km
INFO
5 juli 2018
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Volvo V70 D5 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
Volvo V70 D5 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
Volvo V70 D5 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
Volvo V70 D5 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
Volvo V70 D5 2009 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5244T10
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2400 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 205 pk (151 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 723 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V70 D5 (40-JPT-4)

Wat is de APK status van 40-JPT-4?

De APK van 40-JPT-4 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-JPT-4 een import auto?

Nee, 40-JPT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-JPT-4 gehad?

40-JPT-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 motor in de Volvo V70 uit 2007?

De motorcode is meestal D5244T of een variant daarvan, een 2.4 liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 D5 Ocean Race?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 151 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 D5 Ocean Race uit 2007?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 D5 modellen

Type Plaat