Kenteken check 40-JV-RK

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 267.239 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-334657
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
40-JV-RK
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-JV-RK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 320i Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2002) – Kenteken 40-JV-RK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud BMW 320i Touring (2002) – Kenteken 40-JV-RK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2002) – Kenteken 40-JV-RK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 320i Touring (2002) – Kenteken 40-JV-RK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 320i Touring (2002) – Kenteken 40-JV-RK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.200
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
293 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
226S1
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Populariteit
219 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1588 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Soepele en krachtige 6-cilinder M54 motor met 170 pk
  • Praktische en ruime stationwagon uitvoering
  • Steptronic automaat voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging en rijgedrag typisch voor BMW
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2001

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-JV-RK is een zwarte BMW 3-serie Touring 320i Executive uit 2002 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn combinatie van sportief rijgedrag en praktische ruimte als middenklasse stationwagon.

De motor in deze BMW 320i Touring is de M54B22, een 2171cc inline 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 125 kW (170 pk) en 210 Nm koppel. Deze motor is uitgerust met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). De M54-motoren staan bekend om hun soepele loop en goede prestaties, maar kunnen bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 320i. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakolie lekkages en versnelde slijtage van de mechatronica voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320i Executive uit 2001 met kenteken 40-JV-RK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 3.000 en € 6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 40-JV-RK uit 2002 is een sportieve en praktische middenklasse stationwagon met een betrouwbare 2171cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1990
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,239 km geregistreerd

XXX,239 km
INFO
30 januari 2024
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

BMW 320i Touring 2002 – Afbeelding 1
BMW 320i Touring 2002 – Afbeelding 2
BMW 320i Touring 2002 – Afbeelding 3
BMW 320i Touring 2002 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 226S1
Type motor Benzine
Motorinhoud 2171 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 221 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 230 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320i Touring (40-JV-RK)

Wat is de APK status van 40-JV-RK?

De APK van 40-JV-RK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-JV-RK een import auto?

Nee, 40-JV-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-JV-RK gehad?

40-JV-RK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 320i Touring 2001?

De motorcode is M54B22, een 2.2 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 5-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals schakelproblemen en lekkages.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 320i Touring uit 2001?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorproblemen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van mechatronica of lekkages kunnen leiden tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages bij waterpomp of radiateur kunnen oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Hoge motortemperatuur, koelvloeistofverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of elektronische modules kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i Touring exemplaren

Model Kenteken