Kenteken check 40-KDP-5

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 167.124 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-347066
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
40-KDP-5
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GLK 300
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-KDP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz GLK 300 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 40-KDP-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 40-KDP-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 40-KDP-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 40-KDP-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 40-KDP-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.782
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
48 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
272948
Vergelijkbare voertuigen in NL
251 voertuigen
Bekeken
968 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLK 300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1878 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 motor (M272.948) met 231 pk.
  • Betrouwbare 7G-Tronic automaat met 7 versnellingen.
  • Vierwielaandrijving (4-Matic) voor betere grip en veiligheid.
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking met veel opties.
  • Goede rijeigenschappen en degelijke bouwkwaliteit.
  • Ruime bagageruimte tot 1530 liter met neergeklapte achterbank.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (motor).
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen.
  • Transmissie kan mechatronica- en olielekkageproblemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 10,5 l/100 km).
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Niet geschikt voor rechtsgestuurde markten door aandrijflijnontwerp.

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-KDP-5 is een zwarte Mercedes-Benz GLK-klasse 280 4-Matic uit 2009 met een 2996cc V6 benzinemotor en automatische 7-traps transmissie. Deze SUV uit 2008 combineert luxe met degelijkheid en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €61.502.

De motorcode van de 2996cc V6 benzinemotor in deze GLK 280 is M272.948, een 3.0-liter V6 met 231 pk (170 kW) en 300 Nm koppel. Deze motor is een DOHC 24-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De GLK 280 4-Matic is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er problemen optreden met de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per 100.000 km.

Het praktijkverbruik ligt rond de 10,4 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij motor- en transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK 280 4-Matic uit 2008 met kenteken 40-KDP-5 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van de kettinggeleiders en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en luxe, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 40-KDP-5 uit 2009 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige 3.0-liter V6 motor en 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse degelijkheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1488
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €2392
Metallic lak €916

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,561 km geregistreerd

XXX,561 km
INFO
28 maart 2020
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 272948
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2996 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,53 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 750 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 10,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 239 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz GLK 300 (40-KDP-5)

Wat is de APK status van 40-KDP-5?

De APK van 40-KDP-5 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-KDP-5 een import auto?

Nee, 40-KDP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-KDP-5 gehad?

40-KDP-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter V6 in de GLK 280?

De motorcode is M272.948, een 3.0-liter V6 benzinemotor met 231 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze GLK?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages; goed onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 10,4 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk benzineauto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan falen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Haperende of harde schakelingen, foutmeldingen.

Matig risico
Transmissie

Olielekkage transmissie

Lekken van transmissievloeistof door afdichtingsproblemen.

Signalen:

Vloeistof onder auto, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1878 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLK 300 exemplaren

Auto Plaat