Kenteken check 40-PBJ-8
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 222.253 km (peildatum feb 2026)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40PBJ8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.0T (2011) – Kenteken 40-PBJ-8
Waardebehoud Volvo S80 2.0T (2011) – Kenteken 40-PBJ-8
Onderhoud Volvo S80 2.0T (2011) – Kenteken 40-PBJ-8
Veiligheid Volvo S80 2.0T (2011) – Kenteken 40-PBJ-8
Prestaties Volvo S80 2.0T (2011) – Kenteken 40-PBJ-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1574 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0 T turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe afwerking
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2006 met turbomotor
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo
- Waardebehoud is redelijk stabiel door Volvo-merk en modelpopulariteit
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen en storingen geven
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door turbo en luxe opties
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzineauto met 149 pk
Volledige analyse
Kenteken 40-PBJ-8 is een zwarte Volvo S80 2.0 T Limited Edition uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en een relatief krachtige motor voor zijn klasse.
De motor in deze Volvo S80 2.0 T Limited Edition is een 1999cc 4-cilinder turbobenzinemotor, waarschijnlijk met motorcode B4204T5, een DOHC 16-klepper die ongeveer 149 pk levert. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven door vervuiling of slijtage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo S80 is robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden, maar reparatiekosten kunnen oplopen bij grote ingrepen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 149 pk benzineauto in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.0 T Limited Edition met kenteken 40-PBJ-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. Door de degelijke bouw en comfort is dit model een goede keuze voor liefhebbers van een ruime, betrouwbare sedan met een handgeschakelde motor.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 40-PBJ-8 uit 2011 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse sedan met een krachtige 2.0 T motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers werken niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 11
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 2.0T (40-PBJ-8)
Wat is de APK status van 40-PBJ-8?
De APK van 40-PBJ-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-PBJ-8 een import auto?
Nee, 40-PBJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-PBJ-8 gehad?
40-PBJ-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Volvo S80 2.0 T?
De motorcode is waarschijnlijk B4204T5, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder motormanagement en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een middenklasse tarief voor benzineauto's met 149 pk, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal tussen €400 en €600 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo S80 2.0 T Limited Edition?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
