Kenteken check 49-GN-SV
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 337.747 km (peildatum feb 2026)
37 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49GNSV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.0T (2001) – Kenteken 49-GN-SV
Waardebehoud Volvo S80 2.0T (2001) – Kenteken 49-GN-SV
Onderhoud Volvo S80 2.0T (2001) – Kenteken 49-GN-SV
Veiligheid Volvo S80 2.0T (2001) – Kenteken 49-GN-SV
Prestaties Volvo S80 2.0T (2001) – Kenteken 49-GN-SV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1693 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en soepele 2.4-liter vijfcilinder turbomotor (B5244T) met 147 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Wasa Limited Edition afwerking
- Degelijke automatische transmissie met relatief eenvoudige bediening
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en stabiele wegligging
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en beperkte oplage
- Betrouwbare bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies als gevolg
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden versnellingsproblemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd en techniek
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-GN-SV is een rode Volvo S80 2.4T Wasa Limited Edition uit 2001 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €46.614 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.
De motor in deze Volvo S80 2.4T is een 2.4-liter vijfcilinder turbomotor met motorcode B5244T, een variant die in de late jaren 90 en vroege jaren 2000 veel werd toegepast. Deze 2435cc motor levert ongeveer 147 pk (108 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor zijn tijd. De motor is een hoogtoerige turbomotor met een betrouwbare constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.
De automaat in deze Volvo S80 is een 4- of 5-traps automatische transmissie, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het brandstofverbruik van de 2.4T motor ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km circa 10-11), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4T Wasa Limited Edition met kenteken 49-GN-SV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties of vervangingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze rode Volvo S80 met kenteken 49-GN-SV uit 2001 is een comfortabele en solide sedan met een karakteristieke 2.4T vijfcilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud kan deze Volvo nog jaren betrouwbaar rijden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten beschadigd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 44
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S80 2.0T (49-GN-SV)
Wat is de APK status van 49-GN-SV?
De APK van 49-GN-SV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-GN-SV een import auto?
Nee, 49-GN-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-GN-SV gehad?
49-GN-SV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4T motor in de Volvo S80 uit 1998?
De motorcode is B5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbomotor met ongeveer 147 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden versnellingsproblemen en olielekkages vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 147 pk sterke benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, onregelmatige loop.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie versnellingsproblemen
De automaat kan schokken geven, niet goed schakelen of olielekkages vertonen bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, olielekkage onder de auto.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1693 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
