Kenteken check 40-RT-RB
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 304.863 km (peildatum jun 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 40RTRB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 40-RT-RB
Waardebehoud Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 40-RT-RB
Onderhoud Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 40-RT-RB
Veiligheid Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 40-RT-RB
Prestaties Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 40-RT-RB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1537 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter benzinemotor met directe injectie
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 96 pk motor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Beperkte vermogen (96 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en onderdelenprijzen
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-RT-RB is een grijze Audi A4 Limousine uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het middenklasse sedan segment en heeft een nieuwprijs van circa €39.425.
De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine 2.0 Pro Line uit 2004 is een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 96 pk. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0-liter benzinemotor is de 'ALT' of 'AHL' code, afhankelijk van uitvoering en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik. Turbo's zijn bij deze 96 pk variant meestal niet aanwezig, aangezien dit een atmosferische uitvoering betreft.
De automaat in deze Audi A4 is een conventionele automatische transmissie, vaak een 4- of 5-traps automaat afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300 tot €600 per onderhoudsbeurt.
Het brandstofverbruik van deze 2.0 benzinemotor ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 Pro Line (2004) met kenteken 40-RT-RB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook de onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en degelijkheid, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 40-RT-RB uit 2005 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak voor zijn leeftijd.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 13
De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 2.0 (40-RT-RB)
Wat is de APK status van 40-RT-RB?
De APK van 40-RT-RB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-RT-RB een import auto?
Nee, 40-RT-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-RT-RB gehad?
40-RT-RB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc benzinemotor in deze Audi A4?
De motorcode is meestal 'ALT' of 'AHL', afhankelijk van de uitvoering en markt.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 96 pk, wat relatief gunstig is.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden en bij gebrek aan onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen storingslampjes veroorzaken en de motorprestaties beïnvloeden.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1537 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
