Kenteken check 40-SV-LG

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 229.836 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-602586
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
40-SV-LG
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Type
9-3 Sport 1.8i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-SV-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 Sport 1.8i 2006

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.8i (2006) – Kenteken 40-SV-LG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.8i (2006) – Kenteken 40-SV-LG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.8i (2006) – Kenteken 40-SV-LG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.8i (2006) – Kenteken 40-SV-LG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Saab 9-3 Sport 1.8i (2006) – Kenteken 40-SV-LG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 31.388
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
27 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z18XE
Vergelijkbare voertuigen in NL
91 voertuigen
Bekeken
718 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Sport 1.8i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische Sport Estate uitvoering met veel laadruimte.
  • Karakteristieke Saab-rijervaring met comfortabele wegligging.
  • Betrouwbare 1796cc 4-cilinder turbomotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een auto uit 2005.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan falen bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopzetting.
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte populariteit.

Volledige analyse

Kenteken 40-SV-LG is een grijze Saab 9-3 Sport Estate uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een karakteristieke Saab-rijervaring en een nieuwprijs van circa €31.625.

De 1796cc motor in deze Saab 9-3 Sport Estate 1.8 Linear is een 4-cilinder turbomotor, vaak aangeduid met motorcode B207 of varianten daarvan, afgeleid van de GM Ecotec-serie. Deze motor levert ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse registratie) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een auto uit 2005. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is relatief robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting defect raken.

De handgeschakelde transmissie in deze Saab 9-3 1.8 Linear is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de turbo of injectoren, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.8 Linear met kenteken 40-SV-LG is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de versnellingsbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 40-SV-LG uit 2006 is een praktische en karaktervolle middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en onderhoudsaspecten essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Regensensor €105
Parkeerhulp €395
Navigatie €2705
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2025
Metallic lak €740

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Afbeeldingen

Saab 9-3 Sport 1.8i 2006 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z18XE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 167 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Saab 9-3 Sport 1.8i (40-SV-LG)

Wat is de APK status van 40-SV-LG?

De APK van 40-SV-LG is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-SV-LG een import auto?

Nee, 40-SV-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-SV-LG gehad?

40-SV-LG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Saab 9-3 Sport Estate 1.8 Linear?

De motorcode is meestal B207, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor uit de GM Ecotec-serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Sport Estate 1.8 Linear?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of onvoldoende smering, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling en drukgroep kan optreden bij intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 Sport 1.8i modellen

Type Plaat