Kenteken check 40-TNB-5

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 254.721 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-624361
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
40-TNB-5
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Superb 1.6 TDI GreenLine
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-TNB-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 40-TNB-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 40-TNB-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 40-TNB-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 40-TNB-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 40-TNB-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.870
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
143 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
257 voertuigen
Populariteit
113 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1546 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 TDI motor (77 kW / 105 pk) met 250 Nm koppel.
  • Ruime bagageruimte van 633 tot 1865 liter, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stabiele voorwielaandrijving.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een dieselauto met 77 pk.
  • Compleet uitgerust in de Ambition Business Line uitvoering met navigatie en schuif-/kanteldak.

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectorproblemen kunnen voorkomen, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorkeuze met relatief laag vermogen voor een grote auto.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-TNB-5 is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greenline Ambition Business Line). Deze auto heeft een handgeschakelde transmissie en een vermogen van 77 kW (105 pk). De Superb Combi valt in het groot-middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €34.390.

De motorcode van de 1598cc 1.6 TDI Common Rail dieselmotor in deze Skoda Superb Combi is CAYC, onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze 4-cilinder motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. De motor is voorzien van een turbo en common rail inspuiting, met een compressieverhouding van 16.5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Pumpe-Düse motoren. Turbo defecten en injectorproblemen kunnen voorkomen, maar zijn niet structureel bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Reparaties aan de handbak zijn doorgaans betaalbaar in vergelijking met automatische transmissies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 77 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €300-€350 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.6 TDI Greenline Ambition Business Line uit 2010 met kenteken 40-TNB-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en eventuele roestvorming. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken 40-TNB-5 uit 2012 is een ruime, zuinige en praktische auto met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding in het segment van grote middenklassers. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €995
Regensensor €170
Vermoeidheidsherkenning €50
Hill Start Assist €90
Navigatie €500
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,155 km geregistreerd

XXX,155 km
INFO
12 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

XXX,464 km
INFO
24 oktober 2023
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,673 km geregistreerd

135,673 km INFO
7 mei 2016
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 1
oktober 2023
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 2
oktober 2023
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 3
oktober 2023
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 4
oktober 2023
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 5
oktober 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 663 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (40-TNB-5)

Wat is de APK status van 40-TNB-5?

De APK van 40-TNB-5 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-TNB-5 een import auto?

Nee, 40-TNB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-TNB-5 gehad?

40-TNB-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Superb?

De motorcode is CAYC, een 1.6 liter Common Rail dieselmotor uit de EA189 familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine kentekens

Model Kenteken