Kenteken check 40-TTJ-1

APK verlopen - 6 eigenaars - 250.053 km (peildatum mei 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-630371
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-TTJ-1
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.4 TSI Green tec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-TTJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 40-TTJ-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 40-TTJ-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 40-TTJ-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 40-TTJ-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 40-TTJ-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 32.755
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1739 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
543 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.4 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (633 liter standaard)
  • Zuinig en modern 1.4 TSI turbomotor met 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring met degelijke wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor deze klasse

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is inmiddels flink gedaald door leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-TTJ-1 is een grijze Skoda Superb Combi uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 92 pk levert. Dit model uit 2010 valt in het groot middenklasse segment en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €35.154.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI Greentech motor is doorgaans EA111 of EA211, een moderne viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 92 kW (125 pk). Deze motor levert 200 Nm koppel tussen 1500 en 4000 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring ondanks het bescheiden vermogen. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken en geluid kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde zesversnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.4 TSI Greentech Ambition Business Line met kenteken 40-TTJ-1 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie, vooral of de olie regelmatig is ververst. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor zijn klasse, maar let op slijtage en eventuele roestvorming. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Superb Combi met kenteken 40-TTJ-1 uit 2012 is een ruime, praktische en relatief zuinige auto met een betrouwbare 1.4 TSI motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting €120
Regensensor €170
Hill Start Assist Pakket
Radio €430
Navigatie €790
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,053 km geregistreerd

XXX,053 km
INFO
15 juni 2023
MRT 2023

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
26 maart 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,216 km geregistreerd

XXX,216 km
INFO
25 februari 2021
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,216 km geregistreerd

156,216 km INFO
25 juli 2018
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

27 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Kleur van toegestaan licht is incorrect

Beeldmateriaal

Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 1
april 2023
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 2
april 2023
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 3
april 2023
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 4
april 2023
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 5
april 2023
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 6
november 2023
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 7
november 2023
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 8
november 2023

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-07-2020

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 663 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (40-TTJ-1)

Wat is de APK status van 40-TTJ-1?

De APK van 40-TTJ-1 is verlopen op 27-07-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-TTJ-1 een import auto?

Nee, 40-TTJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-TTJ-1 gehad?

40-TTJ-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Superb?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, een 1.4 liter viercilinder turbomotor met directe injectie en 92 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb Combi 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Superb Combi 1.4 TSI uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken en geluid veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.4 TSI Green tec in Nederland

Voertuig Registratie