Kenteken check 40-XXD-3

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 134.541 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-753195
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
40-XXD-3
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Mii 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-XXD-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Mii 1.0 2012

Betrouwbaarheid SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 40-XXD-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 40-XXD-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 40-XXD-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 40-XXD-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 40-XXD-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 12.235
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHY
Aantal in Nederland
427 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Mii 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder benzinemotor met laag verbruik (circa 1 op 20)
  • Compacte afmetingen en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Redelijk goede uitrusting voor een instapmodel (Style Sport)
  • Goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden door kleine draaicirkel

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan na lange tijd rekken en geluiden veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte en binnenruimte door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met moderne kleine turbo's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-XXD-3 is een grijze SEAT Mii 1.0 Style Sport uit 2012, voorzien van een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor met 55 pk en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (mini) met voorwielaandrijving werd in 2012 nieuw geleverd voor €10.725 en is populair als zuinige stadsauto.

De motor in deze SEAT Mii 1.0 Style Sport is een 999cc driecilinder benzinemotor, technisch verwant aan de motoren uit de Volkswagen Group (motorcode vaak CZEA of vergelijkbaar). Deze motor levert 55 pk (41 kW) en 95 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenweggebruik. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Mii 1.0 Style Sport is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Mii wendbaar in de stad, met een comfortabele rijervaring op korte en middellange afstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 24, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Praktijkverbruik ligt meestal iets lager, rond 1 op 18 tot 1 op 20. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een SEAT Mii 1.0 Style Sport uit 2012 met normale kilometerstand ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitvoering. De Mii behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op distributiekettinggeluiden, onderhoudshistorie en koppelingconditie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden.

Deze grijze SEAT Mii met kenteken 40-XXD-3 uit 2012 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met lage gebruikskosten en praktische rijeigenschappen is het een goede keuze voor wie een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht

Optionele uitrusting

Remassistent €225
Airconditioning €540
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €300
Navigatie €375
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
10 februari 2024
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

3 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

2 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

SEAT Mii 1.0 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
SEAT Mii 1.0 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
SEAT Mii 1.0 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
SEAT Mii 1.0 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
SEAT Mii 1.0 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,56 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 425 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Mii 1.0 (40-XXD-3)

Wat is de APK status van 40-XXD-3?

De APK van 40-XXD-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-XXD-3 een import auto?

Nee, 40-XXD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-XXD-3 gehad?

40-XXD-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Mii 1.0 Style Sport (2012)?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 24, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze SEAT Mii?

De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare 999cc driecilinder benzinemotor uit de Volkswagen Group.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na lange tijd rekken en tikkende geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 55 pk, wat relatief goedkoop is.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig bekende defecten, met alleen mogelijke koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na langdurig gebruik rekken, wat tikkende motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Mii 1.0 modellen

Voertuig Registratie