Kenteken check 41-GGN-6

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 252.935 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-154245
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
41-GGN-6
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-GGN-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 1.6 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 41-GGN-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 41-GGN-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 41-GGN-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 41-GGN-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 41-GGN-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.005
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
298 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FC-G
Aantal in Nederland
214 voertuigen
Populariteit
379 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1312 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter Gamma motor met timing chain (geen distributieriem)
  • Goede balans tussen prestaties (122 pk) en brandstofverbruik (~6,2 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Ruime hatchback met praktische laadruimte (340 liter standaard)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren voor volwassen inzittenden

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten na circa 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder pittige prestaties vergeleken met latere modellen
  • Beperkte uitrusting in basis Dynamic uitvoering
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 90 pk
  • Minder directe stuurfeedback vergeleken met sportievere concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-GGN-6 is een grijze Hyundai i30 1.6i Dynamic uit 2008, uitgerust met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €19.495 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Hyundai i30 1.6i Dynamic is de 1.6-liter Gamma benzinemotor met motorcode G4ED, een 1591cc 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 90 kW (122 pk) en 154 Nm koppel. Deze motor heeft een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. De motor is voorzien van CVVT (Continu Variabele Kleptiming) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanner. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze i30 is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt volgens fabrieksopgave rond de 6,2 liter per 100 km (combinatie), wat in de praktijk vergelijkbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6i Dynamic uit 2007 met kenteken 41-GGN-6 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en controle van de timing chain spanner. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, zeker als hij goed onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 41-GGN-6 uit 2008 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een goede veiligheidsuitrusting is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,907 km geregistreerd

XXX,907 km
INFO
22 december 2016
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,560 km geregistreerd

XXX,560 km
INFO
22 december 2016
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

25 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Hyundai i30 1.6 2008 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4FC-G
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 452 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 1.6 (41-GGN-6)

Wat is de APK status van 41-GGN-6?

De APK van 41-GGN-6 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-GGN-6 een import auto?

Nee, 41-GGN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-GGN-6 gehad?

41-GGN-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 2007?

De motorcode is G4ED, een 1.6-liter 4-cilinder Gamma benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,2 liter per 100 km bij normaal rijgedrag, vergelijkbaar met de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 1.6i Dynamic uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De timing chain spanner kan na lange tijd verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai of motorproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 1.6 modellen

Model Kenteken