Kenteken check 41-GR-RT

APK verlopen - 2 eigenaars - 130.331 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-164970
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
41-GR-RT
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 220 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-GR-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 41-GR-RT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
8

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 41-GR-RT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 41-GR-RT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 41-GR-RT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 41-GR-RT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.716
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
46 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
82 voertuigen
Bekeken
214 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Lage verbruikskosten
  • Luxueuze uitstraling
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten op lange termijn
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties

Volledige analyse

Kenteken 41-GR-RT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2001 met een 2151cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 1999 is uitgerust met een 2151cc viercilinder dieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een OM611 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain issues en problemen met de injectoren. De turbo kan ook een zwakke plek zijn, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd. De kosten voor transmissieonderhoud kunnen variëren van €500 tot €2.000, afhankelijk van de aard van het probleem.

Het verbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde ligt rond de 6.3 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit deze tijd. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland is relatief laag.

De Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 1999 biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage verbruikskosten en de luxueuze uitstraling. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 41-GR-RT uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke motorproblemen en de kosten voor onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €748
Navigatie €1723
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1844
Metallic lak €870

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 220 CDI 2001 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI 2001 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI 2001 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI 2001 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI 2001 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 315 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 212 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI (41-GR-RT)

Wat is de APK status van 41-GR-RT?

De APK van 41-GR-RT is verlopen op 09-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-GR-RT een import auto?

Nee, 41-GR-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-GR-RT gehad?

41-GR-RT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een OM611 motorblok.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI?

Rond de 6.3 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen €500 en €1.500 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €10.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain kan versleten raken

Signalen:

Geluiden bij het starten van de motor

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan falen door slecht onderhoud

Signalen:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 220 CDI exemplaren

Auto Nummerplaat