Kenteken check 41-GRV-8

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 275.957 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165066
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
41-GRV-8
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Sharan 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-GRV-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Sharan 2.0 2008

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 (2008) – Kenteken 41-GRV-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud VW Sharan 2.0 (2008) – Kenteken 41-GRV-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Sharan 2.0 (2008) – Kenteken 41-GRV-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Sharan 2.0 (2008) – Kenteken 41-GRV-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Sharan 2.0 (2008) – Kenteken 41-GRV-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 34.305
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
176 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ATM
Vergelijkbare voertuigen in NL
52 voertuigen
Bekeken
988 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1653 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie.
  • Degelijke en eenvoudige 2.0 benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en betrouwbaarheid.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2000.
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke wegenbelasting.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor vol beladen ritten.
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Synchronisatiering in versnellingsbak kan slijten, schakelproblemen mogelijk.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 41-GRV-8 is een zwarte Volkswagen Sharan 2.0 Trendline uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2000 biedt ruimte voor 7 personen en heeft een nieuwprijs van circa €33.990. De motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten.

De 1984cc motor in deze Volkswagen Sharan is een 4-cilinder SOHC benzinemotor met multi-point injectie, vaak aangeduid met motorcode 'ADR' of 'ABF' afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. Deze motor levert circa 85 pk (63 kW) en 170 Nm koppel bij 1800 tpm. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die na 150.000 km kan gaan tikken of speling vertonen, wat tijdig vervangen vereist om motorschade te voorkomen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Sharan 2.0 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de ernst. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, mits normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtage aan koppeling en distributieketting kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 Trendline met kenteken 41-GRV-8 uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op schakelgemak. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze zwarte Volkswagen Sharan met kenteken 41-GRV-8 uit 2008 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1984cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een degelijke rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De Sharan is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken en een betaalbare MPV willen met redelijke gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €965
Parkeerhulp €540
Navigatie €1370
Leer €2515
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,957 km geregistreerd

XXX,957 km
INFO
5 maart 2024
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band is beschadigd

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

23 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Sharan 2.0 2008 – Afbeelding 1
april 2024
VW Sharan 2.0 2008 – Afbeelding 2
april 2024
VW Sharan 2.0 2008 – Afbeelding 3
april 2024
VW Sharan 2.0 2008 – Afbeelding 4
april 2024
VW Sharan 2.0 2008 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ATM
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,82 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 877 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,2 s
Max. snelheid 177 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Sharan 2.0 (41-GRV-8)

Wat is de APK status van 41-GRV-8?

De APK van 41-GRV-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-GRV-8 een import auto?

Nee, 41-GRV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-GRV-8 gehad?

41-GRV-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Sharan uit 2000?

De motorcode is meestal 'ADR' of 'ABF', een 1984cc 4-cilinder SOHC benzinemotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is duurzaam maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Sharan?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na circa 150.000 km speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en risico op motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatiering in 2e en 3e versnelling veroorzaakt schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Sharan 2.0 in Nederland

Type Plaat