Kenteken check 61-SX-TJ
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 269.503 km (peildatum jan 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 61SXTJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 (2006) – Kenteken 61-SX-TJ
Waardebehoud VW Sharan 2.0 (2006) – Kenteken 61-SX-TJ
Onderhoud VW Sharan 2.0 (2006) – Kenteken 61-SX-TJ
Veiligheid VW Sharan 2.0 (2006) – Kenteken 61-SX-TJ
Prestaties VW Sharan 2.0 (2006) – Kenteken 61-SX-TJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1673 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Degelijke 2.0 liter benzinemotor (motorcode ADY) zonder turbo, relatief eenvoudig en betrouwbaar
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Redelijke nieuwprijs van circa €34.100 destijds, goede prijs-kwaliteitverhouding
- Degelijke bouwkwaliteit met Volkswagen-standaard
- Geschikt voor gezinnen en lange afstanden door ruime bagageruimte
Waar je op moet letten
- Bekende kans op olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers (9-10 l/100 km)
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 85 pk
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 61-SX-TJ is een grijze Volkswagen Sharan uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2000 biedt ruimte voor 5 tot 7 personen en is een praktische gezinsauto met een nieuwprijs van circa €34.100.
De motor van deze Volkswagen Sharan is een 2.0 liter (1984cc) 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met motorcode ADY, die 85 kW (ongeveer 115 pk) levert bij 5200 tpm en 170 Nm koppel bij 2400 tpm. Deze motor is een SOHC met multi-point injectie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en slijtage van de distributieketting. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn op deze variant.
De automatische transmissie in deze Sharan is een klassieke 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 8,6 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 (2000) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken en een betrouwbare, eenvoudige benzinemotor prefereren.
Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 61-SX-TJ uit 2006 is een ruime en praktische MPV met een degelijke 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Sharan een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,856 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitenwissers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 38
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 23
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Sharan 2.0 (61-SX-TJ)
Wat is de APK status van 61-SX-TJ?
De APK van 61-SX-TJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-SX-TJ een import auto?
Nee, 61-SX-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-SX-TJ gehad?
61-SX-TJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Volkswagen Sharan uit 2000?
De motorcode is ADY, een 1984cc 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sharan?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Sharan 2.0 benzine automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 8,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Sharan in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Sharan 2.0 uit 2000?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorlampje brandt.
Olieverbruik
De 2.0 benzinemotor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere Sharans kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Elektronische storingen (soms)
Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Signalen:
Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Sharan 2.0 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
