Kenteken check 41-JJ-SP
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 197.642 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 41JJSP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 41-JJ-SP
Waardebehoud BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 41-JJ-SP
Onderhoud BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 41-JJ-SP
Veiligheid BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 41-JJ-SP
Prestaties BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 41-JJ-SP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 316ti compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1451 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen turbo of krachtige opties beschikbaar
- Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan handmatig
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 41-JJ-SP is een blauwe BMW 3-serie Compact uit 2002 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €31.795. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 316ti Compact is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder inline benzine motor, type N42, die 115 pk levert bij 5.500 rpm. Vanaf maart 2004 werd de motor vervangen door de N46[2][5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 316ti Compact is gemiddeld 42.8 mpg US (5.5 L/100Km) volgens de NEDC-normen[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de BMW 316ti Compact varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten die ongeveer €500 tot €1.000 kosten.
Deze blauwe BMW 3-serie Compact met kenteken 41-JJ-SP uit 2002 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,163 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 50
APK keuring details: 56
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316ti compact (41-JJ-SP)
Wat is de APK status van 41-JJ-SP?
De APK van 41-JJ-SP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-JJ-SP een import auto?
Nee, 41-JJ-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-JJ-SP gehad?
41-JJ-SP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de BMW 316ti Compact?
125 mph (201 km/h)[2].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 316ti Compact?
Gemiddeld 42.8 mpg US (5.5 L/100Km) volgens NEDC-normen[1].
Is de BMW 316ti Compact beschikbaar met een handmatige transmissie?
Ja, maar de automatische transmissie is specifiek voor deze variant[8].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 316ti Compact?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en servicebeurten.
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig oliepeil controleren.
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht motorvermogen.
Signalen:
Ruw lopen van de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
