Kenteken check 41-LKF-5
APK verlopen - 6+ eigenaars - 127.400 km (peildatum mrt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 41LKF5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (2006) – Kenteken 41-LKF-5
Waardebehoud Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (2006) – Kenteken 41-LKF-5
Onderhoud Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (2006) – Kenteken 41-LKF-5
Veiligheid Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (2006) – Kenteken 41-LKF-5
Prestaties Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (2006) – Kenteken 41-LKF-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 1007 1.4 HDi 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1243 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Unieke schuifdeuren voor makkelijk in- en uitstappen in krappe ruimtes
- Zuinig en betrouwbaar 1.4 HDi dieselmotor met 50 pk
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening
- Comfortabele zitpositie en praktische indeling
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Beperkte motorprestaties met slechts 50 pk
- Onderhoud en onderdelen kunnen relatief duur zijn door speciale constructie
- Schuifdeuren kunnen mechanisch onderhoud vereisen
- Beperkte binnenruimte achterin door compacte afmetingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-LKF-5 is een grijze Peugeot 1007 1.4 HDi Urban uit 2006 met een 1398cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €20.500 en staat bekend om zijn unieke schuifdeuren en praktische stadsgebruik.
De motor in deze Peugeot 1007 1.4 HDi is de PSA DV4 HDi dieselmotor met een cilinderinhoud van 1398cc en een vermogen van ongeveer 50 pk (37 kW). De motorcode is doorgaans DV4, een 8-kleps 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie. Deze motor levert een koppel van circa 160 Nm bij 1900 toeren. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De bediening is soepel en passend bij het stadsgebruik van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€350 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Reparaties aan motorinjectoren of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Peugeot 1007 1.4 HDi Urban met kenteken 41-LKF-5 uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de schuifdeuren. Door de unieke constructie kunnen onderdelen duurder zijn dan gemiddeld. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Peugeot 1007 met kenteken 41-LKF-5 uit 2006 is een praktische en zuinige stadsauto met een unieke uitstraling dankzij de schuifdeuren. De 1.4 HDi dieselmotor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en injectieproblemen en de staat van de transmissie. Met een marktwaarde rond de €3.000 is het een betaalbare keuze voor liefhebbers van compacte MPV's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen zitten niet goed vast
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 11
APK keuring details: 31
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (41-LKF-5)
Wat is de APK status van 41-LKF-5?
De APK van 41-LKF-5 is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-LKF-5 een import auto?
Ja, 41-LKF-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 41-LKF-5 gehad?
41-LKF-5 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 HDi dieselmotor in de Peugeot 1007?
De motorcode is doorgaans DV4, een 1398cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met ongeveer 50 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 1007 1.4 HDi uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Defecte brandstofinjectoren
De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Moeilijke start, schokken tijdens accelereren, rook uit uitlaat.
Overmatig olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Schuifdeur mechanische problemen
De elektrische schuifdeuren kunnen vastlopen of niet goed sluiten door slijtage of defecte motoren.
Kenmerken:
Deur opent of sluit niet soepel, storingsmelding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 1007 1.4 HDi 70 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
