Kenteken check 41-LPP-9

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 270.442 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-311914
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
41-LPP-9
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C6 V6 HDi 240 Biturbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-LPP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2010

Betrouwbaarheid Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 41-LPP-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 41-LPP-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 41-LPP-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 41-LPP-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 41-LPP-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 75.970
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
70 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
X8Z
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
730 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1948 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Stijlvol design
  • Krachtige motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Uniek uiterlijk

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hogere brandstofkosten
  • Onderhoudskosten
  • Trage transmissie

Volledige analyse

Kenteken 41-LPP-9 is een grijze Citroen C6 uit 2010 met een 2992cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Citroen C6 3.0 HDiF V6 Exclusive, die in 2006 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €77.800. De C6 is een sedan met een voorwielaandrijving en een automatische transmissie.

De Citroen C6 3.0 HDiF V6 heeft een 3.0-liter V6 dieselmotor met een vermogen van 177 pk. De motorcode voor deze 2992cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 3.0-liter V6 HDi-motoren in de C6 worden gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De automatische transmissie in de Citroen C6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en onnodige schakelbewegingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Citroen C6 3.0 HDiF V6 ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 177 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per maand.

De Citroen C6 3.0 HDiF V6 Exclusive biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte. Voordelen zijn de ruime interieur, de stijlvolle design, en de krachtige motor. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het hogere brandstofverbruik, en de onderhoudskosten.

Deze grijze Citroen C6 met kenteken 41-LPP-9 uit 2010 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat je een aankoop doet.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €870

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

16 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2010 – Afbeelding 5
juni 2024
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2010 – Afbeelding 6
april 2026
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2010 – Afbeelding 7
april 2026
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2010 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode X8Z
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2992 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,9 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 467 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (41-LPP-9)

Wat is de APK status van 41-LPP-9?

De APK van 41-LPP-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-LPP-9 een import auto?

Nee, 41-LPP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-LPP-9 gehad?

41-LPP-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het gebruik.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de marktwaarde van de Citroen C6 3.0 HDiF V6?

Rond €10.000 tot €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 177 pk motor in Nederland?

Ongeveer €140 per maand.

Welke bekende problemen heeft de Citroen C6 3.0 HDiF V6?

Timing chain problemen, turbo problemen, en olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor beïnvloedt.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1948 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo exemplaren

Type Plaat