Kenteken check 41-LZ-BG

7+ eigenaars - 412.321 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-321104
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-LZ-BG
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Td6
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-LZ-BG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Td6 2003

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 41-LZ-BG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 41-LZ-BG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 41-LZ-BG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 41-LZ-BG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Land Rover Range Rover Td6 (2003) – Kenteken 41-LZ-BG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
306D1
Vergelijkbare kentekens
316 voertuigen
Bekeken
790 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Td6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2560 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer comfortabele, ruime en luxe SUV met hoog zitcomfort en veel opties.
  • Krachtige en zuinige BMW-dieselmotor met voldoende trekkracht.
  • Uitstekende terrein-capaciteiten dankzij permanente vierwielaandrijving en luchtvering.
  • Iconisch design en veel aanwezigheid op de weg.
  • Relatief lage aanschafprijs voor een voormalige topklasser.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door BMW-basis van de motor.

Waar je op moet letten

  • Hoge vaste lasten: wegenbelasting, verzekering en brandstof.
  • Complexe techniek leidt tot hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • Bekende motor- en transmissieproblemen bij gebrek aan onderhoud.
  • Matig tot slecht waardebehoud.
  • Elektronica en accessoires (luchtvering, navigatie) zijn gevoelig voor storingen.
  • Brandstofmeter en andere kleine elektronica kunnen onbetrouwbaar zijn[6].

Volledige analyse

Kenteken 41-LZ-BG is een groene Land Rover Range Rover uit 2003 met een 2926cc 6-cilinder dieselmotor (130pk) en automaat. Deze luxe SUV, ooit nieuwprijs €113.900, is een echte klassieker in het segment, maar vraagt om een kritische blik op techniek, onderhoud en kosten.

## Motorcode & Techniek De 2.9 Td6 (2926cc) dieselmotor in de Range Rover L322 (2002-2006) is een BMW M57-motor, bekend van de BMW 530d uit die tijd. Deze motorcode is **M57D30** (of M57TU voor de geüpdatete versie). De motor is technisch robuust, maar niet zonder bekende problemen. ## Bekende Problemen - **Timing Chain (ketting):** De M57-motor heeft een ketting in plaats van een riem. Deze ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometers kan slijtage optreden. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Turbo:** De turbo is gevoelig voor vervuiling en kan bij slecht onderhoud vastlopen of lekken. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot ruwe motorloop en hoger brandstofverbruik. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Olielekkages komen voor bij oude pakkingen en afdichtingen, vooral bij de klepdeksel- en carterpakking. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. - **EGR-klep & Intercooler slangen:** Vervuiling van de EGR-klep en gescheurde intercoolerslangen leiden tot vermogensverlies en zwarte rook. **Categorie: Motor, ernst: orange**[2].

## Transmissie & Onderhoud De Range Rover 2003 heeft een **ZF 5HP24** 5-traps automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige olieverversing (elke 60.000 km). Uitstel leidt tot schakelproblemen, slippen en uiteindelijk kostbare revisie of vervanging. **Categorie: Transmissie, ernst: orange**[2][6]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €40-€60 per jaar (excl. eventuele reparaties). - **Service:** €300-€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Budget €1.000-€2.000 per jaar voor oudere exemplaren, vooral bij gebrek aan onderhoudshistorie.

## Verbruik & Kosten - **WLTP verbruik:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** 9-11 l/100km (stad), 7-9 l/100km (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **Wegenbelasting (130pk, diesel, 2002):** €1.296 per jaar (2025, gebaseerd op 2926cc en 130pk). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco €600-€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en eigen risico.

## Marktwaarde & Waardebehoud - **Huidige marktwaarde:** €4.000-€8.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere Range Rovers dalen snel in waarde door hoge onderhoudskosten en imago van onbetrouwbaarheid.

Deze groene Land Rover Range Rover met kenteken 41-LZ-BG uit 2003 is een iconische, comfortabele SUV met een krachtige dieselmotor en veel ruimte. De aanschafprijs is laag, maar de totale kosten van eigendom zijn hoog door onderhoud, belasting en verzekering. Alleen geschikt voor liefhebbers met een goed onderhoudsbudget en geduld voor eventuele mankementen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €600
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €750
Parkeerhulp €790
Navigatie €4270
Metallic lak €1080

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
16 december 2023
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

XXX,110 km
INFO
23 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,090 km geregistreerd

XXX,090 km
INFO
22 juni 2018
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 1
december 2023
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 2
december 2023
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 3
december 2023
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 4
december 2023
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 5
december 2023
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 6
juni 2024
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 7
juni 2024
Land Rover Range Rover Td6 2003 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306D1
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2926 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 390 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,95 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,86 m
Wielafstand 2,88 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 179 km/u
Gecombineerd verbruik 11,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 299 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Td6 (41-LZ-BG)

Is 41-LZ-BG een import auto?

Nee, 41-LZ-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-LZ-BG gehad?

41-LZ-BG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 2.9 Td6 motor?

De BMW M57-motor is technisch degelijk, maar vereist tijdig onderhoud. Bekende problemen zijn turbo, injectoren en olielekkages. Bij goed onderhoud kan de motor lang meegaan.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €300-€600 voor regulier onderhoud, plus €1.000-€2.000 voor onverwachte reparaties bij oudere exemplaren.

Hoe hoog is de wegenbelasting?

€1.296 per jaar (2025) voor een diesel van 2926cc en 130pk.

Wat is het praktijkverbruik?

Tussen de 7 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel is de auto nu nog waard?

Tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?

Ja, door de BMW-basis van de motor zijn veel onderdelen goed verkrijgbaar, ook bij gespecialiseerde bedrijven.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometers of slecht onderhoud.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of lekkage van de turbo.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuilde of lekkende diesel-injectoren.

Symptomen:

Ruwe motorloop, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Olielekken

Lekkende pakkingen en afdichtingen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Vertraagd of onregelmatig schakelen door verouderde transmissieolie.

Symptomen:

Schokken, slippen, storingmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2560 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Td6 modellen

Type Plaat