Kenteken check 41-PJ-DP
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 169.152 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 41PJDP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP 12V (2004) – Kenteken 41-PJ-DP
Waardebehoud Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP 12V (2004) – Kenteken 41-PJ-DP
Onderhoud Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP 12V (2004) – Kenteken 41-PJ-DP
Veiligheid Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP 12V (2004) – Kenteken 41-PJ-DP
Prestaties Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP 12V (2004) – Kenteken 41-PJ-DP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP 12V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1160 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter 3-cilinder motor met 12 kleppen
- Lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakeling
- Lage wegenbelasting door 47 pk motorvermogen
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en vervangen is arbeidsintensief
- Beperkte motorprestaties met slechts 47 pk, minder geschikt voor snelweg
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Kleine kofferbakruimte (circa 260 liter)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-PJ-DP is een oranje Skoda Fabia 1.2-12V Comfort uit 2004 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €13.750 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motor van deze Skoda Fabia is een 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen (OHV), bekend onder motorcode vaak aangeduid als HTP (High Torque Performance). Het vermogen bedraagt ongeveer 47 pk (35 kW) en het maximale koppel is 112 Nm bij 3000 tpm. De motor gebruikt multipoint injectie en staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief laag brandstofverbruik. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Fabia 1.2-12V Comfort is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakeling is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.
Het officiële verbruik volgens oude NEFZ-normen ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor deze 47 pk auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2-12V Comfort met kenteken 41-PJ-DP uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betaalbare, betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze oranje Skoda Fabia met kenteken 41-PJ-DP uit 2004 is een degelijke en zuinige compacte sedan met een eenvoudige maar betrouwbare 1.2-12V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Er ontbreekt een ruitensproeier
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er ontbreekt een ruitensproeier
APK keuring details: 09
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP 12V (41-PJ-DP)
Wat is de APK status van 41-PJ-DP?
De APK van 41-PJ-DP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-PJ-DP een import auto?
Nee, 41-PJ-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-PJ-DP gehad?
41-PJ-DP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-12V motor in de Skoda Fabia uit 2001?
De motorcode wordt vaak aangeduid als HTP (High Torque Performance) voor de 1.2-liter 3-cilinder 12-kleppen motor met 47 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 47 pk (35 kW) en 112 Nm koppel bij 3000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Koppeling kan slippen en synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid.
Elektrische storingen (lichtmetalen onderdelen)
Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Herkenningspunten:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP 12V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
