Kenteken check 41-TX-NB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 255.885 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-557877
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
41-TX-NB
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Accord 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-TX-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Honda Accord 2.0 2007

Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0 (2007) – Kenteken 41-TX-NB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Honda Accord 2.0 (2007) – Kenteken 41-TX-NB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Accord 2.0 (2007) – Kenteken 41-TX-NB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Honda Accord 2.0 (2007) – Kenteken 41-TX-NB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Honda Accord 2.0 (2007) – Kenteken 41-TX-NB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.421
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K20Z2
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
837 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Accord 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1472 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en onderhoudsarme motor (F20B6 VTEC)
  • Comfortabele en ruime sedan
  • Zuinig verbruik voor zijn klasse
  • Degelijke afwerking en hoge passive veiligheid
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk waardebehoud

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting (114 pk)
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Ouderwets uiterlijk en interieur
  • Beperkte standaarduitrusting
  • Matige winterrij-eigenschappen
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-TX-NB is een blauwe Honda Accord uit 2007 met een 1998cc motor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motorcode en technische specificaties De Honda Accord 2.0i Comfort uit 2002 heeft een 1998cc (2.0L) 4-cilinder benzinemotor. In Europa werd deze motor aangeduid als de **F20B6** met VTEC, goed voor 145 pk (108 kW)[5]. Dit is een andere motor dan de in de VS veelgebruikte 2.3L (2254cc) motor[1]. De F20B6 is een moderne, zuinige motor met een aluminium blok en kop, 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VTEC). **Belangrijk:** Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte motorcode, want er zijn meerdere 2.0L-motoren in omloop in deze generatie Accord (o.a. F18B, F20B, F20B6)[5].

## Transmissie en rijgedrag De blauwe Honda Accord 2007 met kenteken 41-TX-NB is standaard voorzien van een **5-versnellings handgeschakelde bak**. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote problemen met de handbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor comfortabel en stabiel rijgedrag, ook op Nederlandse wegen. De auto ligt stevig op de weg, maar kan in bochten wat ‘licht’ aanvoelen door het relatief lage gewicht op de achteras[6].

## Verbruik, kosten en waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers (NEDC) voor deze motor liggen rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) buiten de bebouwde kom. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12–14 (7–8,3 l/100km) gemiddeld, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 114 pk (84 kW) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Marktwaarde en waardebehoud:** Een blauwe Honda Accord 2007 met kenteken 41-TX-NB in goede staat heeft een actuele marktwaarde van **€2.000–€4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de **€400–€600**. Grote reparaties (distributieriem, koppeling) kunnen oplopen tot €800–€1.200, maar komen minder vaak voor.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De F20B6-motor staat bekend om zijn duurzaamheid en lage onderhoudskosten[5]. - **Comfortabele rij-ervaring:** Ruime interieur, goede wegligging en stilte in de cabine. - **Zuinig verbruik** voor zijn klasse, zeker op de snelweg. - **Degelijke afwerking** en hoge passive veiligheid (Euro NCAP 4 sterren in deze generatie). - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Redelijk waardebehoud** vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen en gewicht. - **Beperkte trekcapaciteit** (maximaal 1.500 kg met aanhanger). - **Ouderwets uiterlijk** en interieur vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkte standaarduitrusting** (geen cruise control, geen navigatie, beperkte airbags). - **Matige winterrij-eigenschappen** (geen standaard ESP, beperkte tractie bij gladheid). - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en wielkasten.

Deze blauwe Honda Accord met kenteken 41-TX-NB uit 2007 is een degelijke, betrouwbare middenklasser met een zuinige 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel waar voor zijn geld, zeker op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en bekende technische mankementen. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige keuze in het segment, mits de wegenbelasting acceptabel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2600
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

5 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Honda Accord 2.0 2007 – Afbeelding 1
januari 2025
Honda Accord 2.0 2007 – Afbeelding 2
januari 2025
Honda Accord 2.0 2007 – Afbeelding 3
januari 2025
Honda Accord 2.0 2007 – Afbeelding 4
januari 2025
Honda Accord 2.0 2007 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K20Z2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 619 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Accord 2.0 (41-TX-NB)

Wat is de APK status van 41-TX-NB?

De APK van 41-TX-NB is verlopen op 01-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-TX-NB een import auto?

Nee, 41-TX-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-TX-NB gehad?

41-TX-NB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda Accord 2.0i Comfort 1998cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Honda Accord 2.0i Comfort 114pk?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting.

Wat is de actuele marktwaarde van een Honda Accord 2.0i Comfort uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

Elke 90.000–100.000 km, anders risico op motorschade.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Grote problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.

Is de Honda Accord 2.0i Comfort roestgevoelig?

Ja, vooral het onderstel en de wielkasten kunnen roesten, zeker bij auto’s die veel in de winter zijn gereden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet elke 90.000–100.000 km vervangen worden. Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.

Herkenningspunten:

Motorgeluid, startproblemen

Aandacht vereist
Chassis

Roest onderstel/wielkasten

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden, kan roest ontstaan aan het onderstel en de wielkasten.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroesting

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen van de handbak slijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.

Herkenningspunten:

Kraken bij het schakelen, moeite met inschakelen versnelling

Laag
Elektronica

Elektronica: centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan defect raken, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Slot werkt niet meer, ramen gaan niet meer open/dicht

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren uit deze generatie kunnen na verloop van tijd olie verbruiken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen services

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Accord 2.0 kentekens

Model Kenteken