Kenteken check 41-ZK-SH

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 230.311 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-724291
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-ZK-SH
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 cw 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-ZK-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 cw 1.6 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 41-ZK-SH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
98

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 41-ZK-SH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 41-ZK-SH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 41-ZK-SH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 41-ZK-SH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.794
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
90 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FC-G
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
833 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 cw 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1343 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1591cc CVVT benzinemotor (motorcode G4FC) met 93 kW vermogen
  • Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsbeoordelingen en degelijke bouwkwaliteit
  • Betaalbare marktwaarde en lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk
  • Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met moderne motoren
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportieve rijervaring, meer gericht op comfort dan dynamiek
  • Mogelijk verouderde infotainment en comfortvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-ZK-SH is een zwarte Hyundai i30 CW 1.6i i-Catcher uit 2008 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagon biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €24.245.

De motor in deze Hyundai i30 CW 1.6i i-Catcher is een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie (Continu Variabele Kleptiming), bekend onder de motorcode G4FC. Deze motor levert ongeveer 93 kW (122 pk) en een koppel van 154 Nm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, en turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 1.6i i-Catcher is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling van de auto is voorspelbaar en comfortabel, met een voorwielaandrijving die geschikt is voor dagelijks gebruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6i i-Catcher met kenteken 41-ZK-SH uit 2008 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en koppeling. Controleer op eventuele slijtage aan de koppeling en vraag naar recente APK-keuringen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare stationwagon zoekt.

Deze zwarte Hyundai i30 CW met kenteken 41-ZK-SH uit 2008 is een degelijke en praktische stationwagon met een betrouwbare 1591cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasse combi.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025
Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 2
oktober 2025
Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 3
oktober 2025
Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 4
oktober 2025
Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FC-G
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 126 pk (93 kW)
Draaimoment 154 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 484 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 (41-ZK-SH)

Wat is de APK status van 41-ZK-SH?

De APK van 41-ZK-SH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-ZK-SH een import auto?

Nee, 41-ZK-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-ZK-SH gehad?

41-ZK-SH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is G4FC, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 93 kW, wat neerkomt op circa 122 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 500 en € 800, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na veel kilometers kunnen schokdempers en ophangingsdelen slijten, wat rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Kenmerken:

Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 cw 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie