Kenteken check 42-FH-VL

APK verlopen - 2+ eigenaars - 245.477 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-049206
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
42-FH-VL
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-FH-VL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.4 16V 2000

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 42-FH-VL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 42-FH-VL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 42-FH-VL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 42-FH-VL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 42-FH-VL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 14.163
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4J A7
Vergelijkbare voertuigen in NL
132 voertuigen
Keren opgezocht
848 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betaalbaar
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Eenvoudige onderhoud

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte prestaties
  • Ouderwetse technologie
  • Lage marktwaarde

Uitgebreide analyse

Kenteken 42-FH-VL is een zwarte Renault Clio uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.475. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Renault Clio 1.4-16V RT uit 1998 heeft een inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 72 pk. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden bij de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V RT is gemiddeld 34.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Renault Clio 1.4-16V RT uit 1998 is een betaalbare en zuinige optie voor wie een kleine hatchback zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik moeten in overweging worden genomen. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 42-FH-VL uit 2000 is een goede keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €307

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2024
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

30 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

24 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Renault Clio 1.4 16V 2000 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.4 16V 2000 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.4 16V 2000 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4J A7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,77 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.4 16V (42-FH-VL)

Wat is de APK status van 42-FH-VL?

De APK van 42-FH-VL is verlopen op 03-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-FH-VL een import auto?

Nee, 42-FH-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-FH-VL gehad?

42-FH-VL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.4-16V RT?

De top snelheid is ongeveer 106 mph.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 34.6 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 72 pk motor.

Wat zijn bekende problemen met de timing chain?

Slijtage van de timing chain kan ernstige motorproblemen veroorzaken.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Signalen:

Lage oliepeil

Gering risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik.

Signalen:

Moeilijke schakeling

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.4 16V modellen

Type Plaat