Kenteken check 42-FP-RD
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 173.662 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 42FPRD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 42-FP-RD
Waardebehoud Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 42-FP-RD
Onderhoud Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 42-FP-RD
Veiligheid Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 42-FP-RD
Prestaties Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 42-FP-RD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 ECON bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 993 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudig onderhoud
- Betrouwbaar voor dagelijks gebruik
- Goede ruimte voor een kleine auto
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte kracht
- Ouderdomsproblemen zoals roest
- Relatief hoge brandstofkosten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 42-FP-RD is een gele Renault Clio uit 2000 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was €11.569.
De Renault Clio 1.2 RN heeft een 1149cc motor met de motorcode D7F. Deze motor levert 43 pk en is een natuurlijk aangezuurde benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Renault Clio 1.2 RN is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RN ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Voor- en nadelen van deze auto zijn respectievelijk de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en het feit dat het een betrouwbare auto is voor dagelijks gebruik. Nadelen zijn de beperkte kracht, ouderdomsproblemen zoals roest, en de relatief hoge brandstofkosten in vergelijking met moderne auto's.
Deze gele Renault Clio met kenteken 42-FP-RD uit 2000 is een goede optie voor iemand die op zoek is naar een betaalbare en eenvoudige auto voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 05
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 ECON (42-FP-RD)
Wat is de APK status van 42-FP-RD?
De APK van 42-FP-RD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-FP-RD een import auto?
Nee, 42-FP-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-FP-RD gehad?
42-FP-RD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.2 RN?
De motorcode is D7F.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RN?
Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 RN?
Rond de €1.500 tot €3.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 43 pk is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Is de Renault Clio 1.2 RN een betrouwbare auto?
Ja, de Renault Clio 1.2 RN is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van ouderdomsproblemen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan een teken zijn van slijtage aan de motor.
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 993 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
