Kenteken check 42-GZ-PV
APK verlopen - 6+ eigenaars - 316.437 km (peildatum mei 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 42GZPV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 430 (2001) – Kenteken 42-GZ-PV
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 430 (2001) – Kenteken 42-GZ-PV
Onderhoud Mercedes-Benz ML 430 (2001) – Kenteken 42-GZ-PV
Veiligheid Mercedes-Benz ML 430 (2001) – Kenteken 42-GZ-PV
Prestaties Mercedes-Benz ML 430 (2001) – Kenteken 42-GZ-PV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 430 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2231 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4.3-liter V8 motor (M113 E43) met 272 pk.
- Robuuste 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit.
- Comfortabele automatische 5-traps transmissie met goede schakeling.
- Ruime en luxe SUV met veel binnenruimte en praktische bagageruimte.
- Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze Mercedes-Benz styling.
- Goede prestaties en trekkracht (max. 5000 lbs. trekgewicht).
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (10-12 l/100 km) en hogere wegenbelasting.
- Bekende motorproblemen zoals slijtage van de dubbele rollenketting.
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Onderhoudskosten relatief hoog door leeftijd en complexiteit.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 42-GZ-PV is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 430 uit 2001 met een 4266cc V8 motor (motorcode M113 E43) die 200 kW (272 pk) levert. Deze SUV uit 1997 combineert luxe met robuustheid en was destijds nieuw geprijsd rond €77.188. De auto heeft een automatische transmissie en vierwielaandrijving, ideaal voor zowel stads- als terreinrijden.
De 4.3-liter V8 motor (M113 E43 / 113.942) heeft een cilinderinhoud van 4266 cc, een compressieverhouding van 10.0 en levert 272 pk bij 5750 rpm met 390 Nm koppel tussen 3000 en 4500 rpm. De motor is voorzien van een dubbele rollenketting voor de nokkenas aandrijving en een Bosch ME injectiesysteem met hot-film luchtmassameter. Dit blok staat bekend om zijn solide bouw, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (5G-Tronic) met permanente vierwielaandrijving (4MATIC). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de mechatronica.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een zware V8 SUV uit 1997. Wegenbelasting voor 200 pk in Nederland valt in een hogere klasse, wat resulteert in een jaarlijkse belasting van circa €600-€800, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800 per jaar, mede door de leeftijd en complexiteit van de auto.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 430 met kenteken 42-GZ-PV uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, olieverbruik, conditie van de automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roestvorming en werking van het 4MATIC-systeem. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van klassieke luxe en krachtige prestaties, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 42-GZ-PV uit 2001 is een robuuste en krachtige SUV met een karakteristieke 4.3-liter V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en luxe. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is het een waardevolle klassieker met een degelijke marktwaarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz ML 430 (42-GZ-PV)
Wat is de APK status van 42-GZ-PV?
De APK van 42-GZ-PV is verlopen op 07-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-GZ-PV een import auto?
Nee, 42-GZ-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-GZ-PV gehad?
42-GZ-PV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.3-liter V8 in de Mercedes M-klasse 430?
De motorcode is M113 E43 (ook wel 113.942 genoemd), een 4266cc V8 met 272 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?
De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen en hoge reparatiekosten geven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Reken op ongeveer 10 tot 12 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 200 pk SUV?
De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €1200 en €1800, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Een nette Mercedes M-klasse 430 uit 1997 met goede staat wordt momenteel tussen €6000 en €10.000 gehandeld, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Slijtage dubbele rollenketting motor
De dubbele rollenketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, verminderde motorprestaties, motorstoringen.
Olieverbruik en lekkages
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder de auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen in 4MATIC-systeem
Sensoren en elektronische besturing van het vierwielaandrijvingssysteem kunnen defect raken, wat invloed heeft op tractiecontrole.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje 4MATIC, verminderde grip, foutcodes uitleesbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2231 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 430 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
