Kenteken check 42-JN-SR

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 199.816 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-174049
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
42-JN-SR
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318ti compact
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-JN-SR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
BMW 318ti compact 2002

Betrouwbaarheid BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 42-JN-SR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 42-JN-SR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 42-JN-SR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 42-JN-SR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 42-JN-SR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
36 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
92 voertuigen
Populariteit
105 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318ti compact komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1423 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag door achterwielaandrijving
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruim interieur voor een compacte auto
  • Goede wegligging en direct stuurgevoel
  • Relatief zuinig voor het vermogen
  • Degelijke afwerking en BMW-kwaliteit

Nadelen

  • Timing chain-problemen bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Versleten vering komt vaak voor
  • Beperkte bagageruimte
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld
  • Matig waardebehoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-JN-SR is een groene BMW 3-serie Compact uit 2002 met een 1995cc motor. Dit model, officieel de E46/5 Compact 318ti Executive, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving, vijf zitplaatsen en een sportieve uitstraling. De nieuwprijs bedroeg destijds €31.900. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor de Nederlandse koper: technische specificaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde, wegenbelasting en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1995cc viercilinder benzinemotor in deze groene BMW 3-serie Compact met kenteken 42-JN-SR heeft motorcode **N42B20**[4][7]. Dit is een moderne, lichte aluminium motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen en een kettingaandrijving voor de nokkenassen[4]. **Vermogen & Prestaties:** De motor levert 105 kW (143 pk) bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3750 toeren[2][4][6]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 9,3 seconden, de topsnelheid is 211 km/u[1][2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De N42B20 staat bekend om slijtage aan de ketting en kettinggeleiders, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**)[4]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren komen sporadisch voor, meestal door vervuiling (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Het N42-blok kan olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig oliepeil controleren is aanbevolen (categorie: Motor, ernst: **orange**). **Onderhoud & Olie:** Gebruik synthetische motorolie 5W-30 en ververs deze tijdig[4].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De groene BMW 3-serie Compact met kenteken 42-JN-SR is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingsset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers komt voor (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). **Onderhoudskosten transmissie:** Vervanging koppelingsset kost circa €600-€900, afhankelijk van de garage. Olie verversen (ieder 60.000 km) kost ca. €100. **Rijgedrag:** Achterwielaandrijving zorgt voor sportief stuurgedrag. Het chassis is stevig, maar de vering kan na verloop van tijd verslijten (categorie: Chassis, ernst: **orange**).

## Verbruik, Marktwaarde & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 8,0 l/100 km gemengd, 6,2 l/100 km snelweg, 11,1 l/100 km stad[2]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reken op 8,5-9,5 l/100 km gemengd, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **WLTP:** Niet beschikbaar voor dit modeljaar; NEDC is de officiële norm. **Huidige marktwaarde:** Een groene BMW 3-serie Compact 318ti Executive uit 2002 met kenteken 42-JN-SR in goede staat heeft een marktwaarde van €2.500-€4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** Het waardebehoud is matig; oudere BMW-compactmodellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren houden hun waarde beter. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 - **Service (klein/groot):** €150-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600 (afhankelijk van leeftijd en staat) **Wegenbelasting (105 pk in Nederland):** Voor benzineauto’s van voor 2006 geldt het oude tarief: circa €45 per maand (€540 per jaar) voor deze 105 pk motor.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en compacte afmetingen - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak - Ruim interieur voor een compacte hatchback (5 zitplaatsen) - Goede wegligging en direct stuurgevoel - Relatief zuinige benzinemotor voor het segment - Degelijke afwerking en BMW-kwaliteit **Nadelen** - Timing chain-problemen bij onvoldoende onderhoud (potentieel dure reparatie) - Olieverbruik bij hogere kilometerstanden - Versleten vering en ophanging komt vaak voor bij oudere exemplaren - Beperkte bagageruimte (309 liter) - Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment - Matig waardebehoud

Deze groene BMW 3-serie Compact met kenteken 42-JN-SR uit 2002 is een sportieve, compacte hatchback met een karakteristieke BMW-uitstraling en rijplezier. De N42B20-motor is modern, maar vraagt om aandacht voor het onderhoud van de timing chain en het olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, het verbruik is acceptabel en de onderhoudskosten zijn redelijk voor het segment. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en laat de timing chain controleren. Voor de liefhebber van rijplezier in een compact formaat blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Mistlampen €200
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €950
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €2060
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1820
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

XXX,816 km
INFO
30 december 2023
APR 2013

Kilometerstand

XXX,176 km geregistreerd

XXX,176 km
INFO
24 april 2013
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 1
december 2023
BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 2
december 2023
BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 3
december 2023
BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 4
december 2023
BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 5
december 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318ti compact (42-JN-SR)

Wat is de APK status van 42-JN-SR?

De APK van 42-JN-SR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-JN-SR een import auto?

Nee, 42-JN-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-JN-SR gehad?

42-JN-SR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 3-serie Compact 318ti Executive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 liter per 100 km gemengd, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan na 150.000+ km verslijten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de timing chain, olieverbruik, vering en ophanging. Regelmatig olie verversen en de ketting controleren is essentieel[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor benzineauto’s van voor 2006 met 105 pk betaal je circa €45 per maand (€540 per jaar).

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral aan sensoren en bedrading (ernst: yellow).

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan ketting en geleiders, kan motorschade veroorzaken

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt olie, vooral bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Chassis

Versleten vering

Schokdempers en veringspoten slijten

Kenmerken:

Klapperend geluid, slechte wegligging

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling verslijt na 150.000+ km

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaar, slippen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en bedrading kunnen problemen geven

Kenmerken:

Motorlampje, onregelmatig stationair toerental

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318ti compact exemplaren

Model Kenteken