Kenteken check 42-LT-VH

APK geldig tot jun 2027 - 7+ eigenaars - 123.700 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-239480
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
42-LT-VH
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
325i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-LT-VH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 325i 2003

Betrouwbaarheid BMW 325i (2003) – Kenteken 42-LT-VH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud BMW 325i (2003) – Kenteken 42-LT-VH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 325i (2003) – Kenteken 42-LT-VH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 325i (2003) – Kenteken 42-LT-VH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 325i (2003) – Kenteken 42-LT-VH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.677
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
398 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
256S5
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Keren opgezocht
234 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 325i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve, soepele 6-cilinder motor met directe power delivery en aangenaam geluid
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijplezier dankzij achterwielaandrijving en directe besturing
  • Ruim interieur voor een middenklasser, met goede zit- en stuurhouding
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages
  • Klassiek, tijdloos design dat goed ouder wordt
  • Goede basisuitrusting (Executive) met luxe opties mogelijk

Minpunten

  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan Aziatische of Franse concurrenten
  • Bekende problemen met olieverbruik, koelsysteem en onderstel
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan fabrieksopgave, zeker bij sportief rijden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door cilinderinhoud en vermogen
  • Waardeverlies na 20 jaar aanzienlijk, restwaarde hangt sterk af van staat en onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 42-LT-VH is een zwarte BMW 3-serie uit 2003 met een 2494cc motor. Dit model, de 325i Executive, behoort tot de E46-generatie en werd destijds nieuw aangeboden voor €44.350. De auto is voorzien van een 6-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De BMW 3-serie 325i Executive (2003) met kenteken 42-LT-VH is uitgerust met de M54B25-motor, een 2,5-liter zes-in-lijn met DOHC, 24 kleppen en Double VANOS variabele kleptiming[2][5]. Deze motor levert 141 kW (189 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 245 Nm bij 3500 tpm[5]. De motorcode M54B25 is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak in de zwarte BMW 3-serie met kenteken 42-LT-VH is robuust en direct in het schakelen. Grote problemen met de versnellingsbak komen weinig voor, mits tijdig onderhouden. Het vervangen van de koppeling is een normaal onderhoudsitem na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. De transmissie zelf is betrouwbaar, maar slijtage aan de versnellingsbakophanging (transmissiemounts) en de koppelingsdruklager kan voorkomen.

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), maar oudere BMW’s kunnen aanvullende reparaties nodig hebben. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van onderhoudshistorie en kilometerstand. Grotere reparaties (koppeling, distributieriem, remmen) kunnen oplopen tot €2.000 of meer.

De zwarte BMW 3-serie met kenteken 42-LT-VH uit 2003 is een klassieke Duitse sedan met een sportieve uitstraling en rijplezier. De auto is relatief onderhoudsgevoelig, maar biedt veel rijplezier en een degelijke bouwkwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en staat van de onderstelonderdelen.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 42-LT-VH uit 2003 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van rijplezier en Duitse degelijkheid. De auto combineert sportiviteit met praktisch nut, maar vraagt wel om aandacht voor onderhoud en bekende mankementen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3477
Leer €1897
Metallic lak €588

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,773 km geregistreerd

XXX,773 km
INFO
6 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
22 juni 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,288 km geregistreerd

XXX,288 km
INFO
22 april 2023
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Achter mistlamp zit niet goed vast, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

BMW 325i 2003 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 325i 2003 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 325i 2003 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 325i 2003 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 325i 2003 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 325i 2003 – Afbeelding 6
maart 2024
BMW 325i 2003 – Afbeelding 7
maart 2024
BMW 325i 2003 – Afbeelding 8
maart 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-06-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S5
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2495 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 217 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 325i (42-LT-VH)

Wat is de APK status van 42-LT-VH?

De APK van 42-LT-VH is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-LT-VH een import auto?

Nee, 42-LT-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-LT-VH gehad?

42-LT-VH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 3-serie 325i Executive (2003) met kenteken 42-LT-VH?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (WLTP bestaat nog niet voor deze auto) was 1 op 14,2 (7,0 l/100 km) buiten de bebouwde kom en 1 op 9,8 (10,2 l/100 km) in de stad[1][5]. In de praktijk haal je dit zelden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 141 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op olieverbruik, staat van het koelsysteem, onderstel en tijdige vervanging van de distributieriem. Regelmatige olieverversing en inspectie van remmen en ophanging zijn essentieel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar. Koppelingsslijtage en versleten ophangingen komen wel voor bij hogere kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde voor een zwarte BMW 3-serie 325i Executive (2003) met kenteken 42-LT-VH in goede staat ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud gemiddeld?

Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €500 en €1.000. Grote beurten of reparaties kunnen oplopen tot €2.000 of meer.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Het M54-blok staat bekend om olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig.

Symptomen:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start

Matig risico
Motor

Koelsysteem

Slangetjes, thermostaat en waterpomp kunnen na verloop van tijd lekken of defect raken.

Symptomen:

Oververhitting, koelvloeistofverlies

Matig risico
Chassis

Onderstel

Wishbones, draagarmen en ophanging slijten sneller dan bij veel concurrenten.

Symptomen:

Rammelend geluid, slappe wegligging

Hoog risico
Motor

Distributieriem

De distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Geen directe symptomen, preventief onderhoud

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Kleine elektronische mankementen zoals raamregelaars, centrale vergrendeling en dashboardlampjes komen voor.

Symptomen:

Storingen in bediening, lampjes branden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 325i exemplaren

Type Plaat