Kenteken check 42-NVD-8
APK verlopen - 4+ eigenaars - 310.067 km (peildatum jan 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 42NVD8
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2011) – Kenteken 42-NVD-8
Waardebehoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2011) – Kenteken 42-NVD-8
Onderhoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2011) – Kenteken 42-NVD-8
Veiligheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2011) – Kenteken 42-NVD-8
Prestaties KIA Sorento 2.2 CRDi (2011) – Kenteken 42-NVD-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 2.2 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1860 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.2 CRDi dieselmotor met goed koppel (421 Nm).
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen.
- Goede uitrusting in X-clus. uitvoering, inclusief luxe opties.
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsuitrusting.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere km-standen.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken.
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel-SUV.
Uitgebreide analyse
Kenteken 42-NVD-8 betreft een zwarte Kia Sorento 2.2 CRDi X-clus. 7p. uit 2011, uitgerust met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs circa €51.395, biedt ruimte voor zeven personen en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, comfortabele diesel-SUV.
De motorcode van de 2199cc 4-cilinder turbo diesel in deze Sorento is D4HB, een common rail turbodiesel met 145 pk (145 kW) en 421 Nm koppel bij 1850 rpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 15,2. De wegenbelasting voor een 145 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Kia Sorento 2.2 CRDi X-clus. 7p. uit 2009 met kenteken 42-NVD-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en injectoren. Deze SUV biedt veel ruimte en comfort, maar let op mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Kia Sorento met kenteken 42-NVD-8 uit 2011 is een ruime, comfortabele diesel-SUV met een betrouwbare 2.2 CRDi motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische 7-persoons SUV zoekt met redelijke onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,139 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
APK keuring details: 35
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Airbag waarschuwing geeft defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 48
APK keuring details: 26
APK keuring details: 14
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sorento 2.2 CRDi (42-NVD-8)
Wat is de APK status van 42-NVD-8?
De APK van 42-NVD-8 is verlopen op 06-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-NVD-8 een import auto?
Nee, 42-NVD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-NVD-8 gehad?
42-NVD-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi motor in deze Kia Sorento?
De motorcode is D4HB, een 2.2 liter 4-cilinder common rail turbodiesel met 145 kW (197 pk) en 421 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15,2.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 145 pk diesel-SUV zoals deze Kia Sorento ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injector problemen
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden zoals schokken of vertraagde schakeling.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA Sorento 2.2 CRDi exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
