Kenteken check 42-PDJ-1

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 164.436 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-342873
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
42-PDJ-1
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Freelander 2.2 Sd4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-PDJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Land Rover Freelander 2.2 Sd4 2011

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-PDJ-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-PDJ-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-PDJ-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-PDJ-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-PDJ-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
40 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
224DT
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Populariteit
231 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander 2.2 Sd4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 2.2-liter turbodieselmotor met 140 pk
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij Terrain Response en AWD
  • Comfortabele vering en hoge zitpositie voor goed overzicht
  • Ruime en praktische interieurindeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en robuustheid
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in stads- en snelverkeer

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijten en onderhoud vereisen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant
  • Stuurgevoel is traag en minder direct bij hogere snelheden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-PDJ-1 is een witte Land Rover Freelander 2.2 SD4 S uit 2011 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs destijds circa €54.900, biedt een combinatie van offroad-capaciteiten en comfort voor dagelijks gebruik.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder dieselmotor in de Freelander 2.2 SD4 is gebaseerd op de PSA/Ford 2.2 HDi unit, met een vermogen van circa 140 pk (190 pk volgens sommige bronnen, 140 kW). Deze turbodiesel is voorzien van een turbo met variabele geometrie (TGV) en intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, vaak door slijtage of vervuiling (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar kan toenemen bij slecht onderhoud (ernst: yellow).

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen bij grote defecten (ernst: orange). De handling van de Freelander is comfortabel met een vrij soepele vering, maar het stuurgevoel is wat traag en minder direct, vooral bij hogere snelheden.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km (ongeveer 40 mpg UK), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 SD4 S met kenteken 42-PDJ-1 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op automatische transmissieproblemen en test de auto op soepel schakelen. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een robuuste SUV met goede offroad-capaciteiten, mits goed onderhouden.

Deze witte Land Rover Freelander met kenteken 42-PDJ-1 uit 2011 is een veelzijdige midi-SUV met een krachtige 2179cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijcomfort en offroad-capaciteit. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling €440
Xenon verlichting €760
Parkeerhulp €390
Navigatie €2150
Leer €2580
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
6 april 2024
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
21 oktober 2017
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
30 augustus 2011
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

18 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Land Rover Freelander 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Freelander 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Freelander 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Freelander 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Freelander 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,95 m
Totale hoogte 1,85 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 700 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (42-PDJ-1)

Wat is de APK status van 42-PDJ-1?

De APK van 42-PDJ-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-PDJ-1 een import auto?

Nee, 42-PDJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-PDJ-1 gehad?

42-PDJ-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 SD4 dieselmotor?

De 2.2 SD4 dieselmotor is gebaseerd op de PSA/Ford 2.2 HDi motor, met een turbo met variabele geometrie en intercooler, ongeveer 140 kW (190 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Freelander?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140 pk diesel Land Rover Freelander ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen, die onderhoud en reparatie vereisen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Freelander 2.2 Sd4 kentekens

Model Kenteken