Kenteken check 90-ZRB-9
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 238.397 km (peildatum feb 2026)
Let op: 25 bevindingen voor 90ZRB9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken 90-ZRB-9
Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken 90-ZRB-9
Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken 90-ZRB-9
Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken 90-ZRB-9
Prestaties Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (2013) – Kenteken 90-ZRB-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander 2.2 Sd4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1845 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 2179cc dieselmotor met goed koppel (420 Nm)
- Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden
- Vierwielaandrijving met Haldex-koppeling voor goede grip en terreinvaardigheid
- Ruim interieur en degelijke bouwkwaliteit
- Dynamische styling van de Dynamic uitvoering met sportieve accenten
- Goede veiligheidsuitrusting en optionele luxe features zoals lederen bekleding
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (motor)
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen storingen veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen of slippen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld voor deze klasse
Volledige analyse
Kenteken 90-ZRB-9 is een groene Land Rover Freelander 2.2 SD4 Dynamic uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze midi-SUV uit 2006 kwam nieuw op de markt met een prijs van circa €63.500 en is voorzien van een automatische transmissie en vierwielaandrijving (voor + achter).
De 2179cc motor in de Freelander 2.2 SD4 is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode PSA DW12, ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën. Deze motor levert 140 pk (190 pk in sommige uitvoeringen) en 420 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (red - motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange - motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in slecht starten of onregelmatige loop (orange - motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt (yellow - motor).
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen (orange - transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is betaalbaar. De vierwielaandrijving werkt via een Haldex-koppeling, die ook onderhoud vraagt om storingen te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of transmissie kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 SD4 Dynamic met kenteken 90-ZRB-9 uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Controleer de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het hogere gewicht en complexere techniek is het verstandig om rekening te houden met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een diesel-SUV uit die tijd.
Deze groene Land Rover Freelander met kenteken 90-ZRB-9 uit 2013 is een robuuste midi-SUV met een krachtige 2179cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto comfortabel en capabel is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die een stoere SUV zoeken met goede offroadcapaciteiten is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
APK keuring details: 55
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 40
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 37
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Freelander 2.2 Sd4 (90-ZRB-9)
Wat is de APK status van 90-ZRB-9?
De APK van 90-ZRB-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 90-ZRB-9 een import auto?
Nee, 90-ZRB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-ZRB-9 gehad?
90-ZRB-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in de Freelander 2.2 SD4?
De motorcode is PSA DW12, een 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Land Rover?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de onderhoudshistorie, let op timing chain, turbo en injectoren, en laat een specialist de auto keuren voor aankoop.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en mogelijk breekt.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectorstoringen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Freelander 2.2 Sd4 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|