Kenteken check 42-XB-SZ

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 86.996 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-579599
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
42-XB-SZ
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
RX-8 STD-Power
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-XB-SZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda RX-8 STD-Power 2007

Betrouwbaarheid Mazda RX-8 STD-Power (2007) – Kenteken 42-XB-SZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Mazda RX-8 STD-Power (2007) – Kenteken 42-XB-SZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
100

Onderhoud Mazda RX-8 STD-Power (2007) – Kenteken 42-XB-SZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda RX-8 STD-Power (2007) – Kenteken 42-XB-SZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda RX-8 STD-Power (2007) – Kenteken 42-XB-SZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 29.600
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
169 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
13B
Aantal in Nederland
279 voertuigen
Aantal keren bekeken
295 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda RX-8 STD-Power bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Uniek Wankel-motorontwerp
  • Sportieve prestaties
  • Exclusief design
  • Lage instapdrempel
  • Precieze handling

Aandachtspunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Complexiteit van de motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-XB-SZ is een grijze Mazda RX-8 uit 2007 met een 1308cc Renesis motor. Deze sportieve coupé is bekend om zijn unieke Wankel-rotorontwerp en achterwielaandrijving.

De Mazda RX-8 1.3 Renesis uit 2003 heeft een 1308cc, 2-rotor Wankel-motor met een vermogen van 141 pk (192 PS) bij 7.000 toeren per minuut. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is de Renesis-motor die in de RX-8 wordt gebruikt.

De transmissie is handmatig, met een 5- of 6-speed versnellingsbak beschikbaar, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de Wankel-motor.

Het brandstofverbruik van de Mazda RX-8 is gemiddeld 22,2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Mazda RX-8 uit 2003 ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De Mazda RX-8 biedt een unieke rijervaring met zijn Wankel-motor en achterwielaandrijving. Voordelen zijn de sportieve prestaties, het exclusieve design en de lage instapdrempel in vergelijking met andere sportauto's. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Mazda RX-8 met kenteken 42-XB-SZ uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's die op zoek zijn naar een unieke rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2020

Kilometerstand

XXX,255 km geregistreerd

XXX,255 km
INFO
26 november 2020
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

28 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Slijtage remsysteem

30 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Mazda RX-8 STD-Power 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
Mazda RX-8 STD-Power 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
Mazda RX-8 STD-Power 2007 – Afbeelding 3
mei 2025
Mazda RX-8 STD-Power 2007 – Afbeelding 4
mei 2025
Mazda RX-8 STD-Power 2007 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 13B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1308 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,34 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,2 s
Topsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 10,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 267 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda RX-8 STD-Power (42-XB-SZ)

Wat is de APK status van 42-XB-SZ?

De APK van 42-XB-SZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-XB-SZ een import auto?

Nee, 42-XB-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-XB-SZ gehad?

42-XB-SZ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda RX-8?

De topsnelheid is 139 mph (224 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda RX-8?

Gemiddeld 22,2 mpg (gecombineerd).

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda RX-8 uit 2003?

Rond de €15.000 tot €25.000.

Wat zijn de bekende problemen met de Mazda RX-8?

Timing chain problemen, olieverbruik en injectoren slijtage.

Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat is de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda RX-8?

Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicekosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De Wankel-motor verbruikt meer olie dan conventionele motoren.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Slechte start, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda RX-8 STD-Power in Nederland

Voertuig Registratie