Kenteken check 42-XL-TZ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 176.252 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 42XLTZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 42-XL-TZ
Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 42-XL-TZ
Onderhoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 42-XL-TZ
Veiligheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 42-XL-TZ
Prestaties VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 42-XL-TZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle Cabrio 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1399 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Uniek en herkenbaar retrodesign met cabriolet softtop.
- Degelijke en eenvoudige 2.0-liter 4-cilinder motor zonder turbo, minder complex.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
- Comfortabele wegligging met voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie sportiever wil rijden.
- Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit met softtop.
- Wegens leeftijd mogelijk hogere wegenbelasting en verzekeringskosten.
Uitgebreide analyse
Kenteken 42-XL-TZ is een grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Highline uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor een prijs van circa €31.790 en combineert retrodesign met moderne techniek.
De 1984cc motor in deze New Beetle Cabriolet is een SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 115 pk en 165 Nm koppel. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0-liter VW-motor is de 'AZG' of 'BFQ', afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing op deze variant.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging wordt uitgevoerd. De schakelprecisie wordt door eigenaren vaak als soepel en direct ervaren.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,3 liter per 100 km (ongeveer 13,7 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Highline met kenteken 42-XL-TZ is het belangrijk te letten op de staat van de softtop, de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Door het relatief lage vermogen en eenvoudige techniek is deze cabriolet geschikt voor liefhebbers van een stijlvolle, nostalgische auto met moderne betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 42-XL-TZ uit 2005 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een degelijke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen retrostijl en moderne techniek.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,281 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
APK keuring details: 27
APK keuring details: 04
APK keuring details: 33
APK keuring details: 59
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 43
Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Toegestaan licht werkt niet goed
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Toegestaan licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW New Beetle Cabrio 2.0 (42-XL-TZ)
Wat is de APK status van 42-XL-TZ?
De APK van 42-XL-TZ is verlopen op 21-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-XL-TZ een import auto?
Ja, 42-XL-TZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 42-XL-TZ gehad?
42-XL-TZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze New Beetle Cabriolet?
De meest voorkomende motorcodes voor de 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor in de New Beetle Cabriolet uit 2003 zijn AZG en BFQ.
Hoeveel pk levert de 2.0 Highline motor?
De 2.0-liter motor levert ongeveer 115 pk bij 5200 toeren per minuut.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Is de softtop duurzaam?
De softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken, vooral als deze niet goed onderhouden is.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
De 2.0-liter motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop lekkages
Na jaren kan de cabriolet softtop slijten en water doorlaten bij regen.
Symptomen:
Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Symptomen:
Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1399 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW New Beetle Cabrio 2.0 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
