Kenteken check GF-564-T
APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 183.257 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor GF564T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2007) – Kenteken GF-564-T
Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2007) – Kenteken GF-564-T
Onderhoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2007) – Kenteken GF-564-T
Veiligheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2007) – Kenteken GF-564-T
Prestaties VW New Beetle Cabrio 2.0 (2007) – Kenteken GF-564-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle Cabrio 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1430 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Iconisch en herkenbaar design met cabriolet softtop voor open rijden.
- Betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (motorcode AZJ) met redelijke prestaties.
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking in Highline uitvoering.
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een cabriolet uit 2005.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en grip in de meeste omstandigheden.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken.
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie (circa 5-12 liter).
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een compacte auto.
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken, onderhoud vereist.
Volledige analyse
Kenteken GF-564-T is een grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische 6-versnellingsbak. Deze Highline uitvoering uit 2005 combineert een iconisch design met een comfortabele softtop en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €39.190.
De motor van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is de 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode AZJ, een SOHC 8-kleppen motor met een compressieverhouding van 10.3:1. Deze levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 5400 tpm en 172 Nm koppel bij 3200 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft en geen riem. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De 6-traps automatische transmissie (6AT) in deze uitvoering is een vrij betrouwbare versnellingsbak, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbare en comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij open rijden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals de softtop of remmen.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Highline (2005) met kenteken GF-564-T is het belangrijk om te letten op de staat van de softtop, de transmissie en het motorolieniveau. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie- en distributiekettingonderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken GF-564-T uit 2007 is een charmante en karaktervolle cabriolet met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen stijl en praktische inzetbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,951 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
APK keuring details: 48
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 56
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW New Beetle Cabrio 2.0 (GF-564-T)
Wat is de APK status van GF-564-T?
De APK van GF-564-T is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GF-564-T een import auto?
Ja, GF-564-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GF-564-T gehad?
GF-564-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze New Beetle Cabriolet?
De motorcode is AZJ, een 2.0-liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volkswagen?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen bij verwaarlozing van olieverversingen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Regulier onderhoud, APK, vervanging van remmen en banden, en mogelijk reparatie van de softtop of transmissie kunnen de grootste kostenposten zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motoronderhoud
De 2.0 AZJ motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Automatische transmissie problemen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Softtop slijtage en lekkage
De stoffen cabriokap kan na jaren slijtage vertonen, met lekkages tot gevolg.
Symptomen:
Water in interieur bij regen, beschadigde stof of naden.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met elektrische ramen of centrale vergrendeling door verouderde bedrading of relais.
Symptomen:
Ramen werken niet soepel, vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW New Beetle Cabrio 2.0 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
