Kenteken check 42-XZ-PZ

APK verlopen - 11+ eigenaars - 120.364 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-602570
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
42-XZ-PZ
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 1.4 Bivalent
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-XZ-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Cng
Citroen C3 1.4 Bivalent 2007

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 Bivalent (2007) – Kenteken 42-XZ-PZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Citroen C3 1.4 Bivalent (2007) – Kenteken 42-XZ-PZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen C3 1.4 Bivalent (2007) – Kenteken 42-XZ-PZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Citroen C3 1.4 Bivalent (2007) – Kenteken 42-XZ-PZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Citroen C3 1.4 Bivalent (2007) – Kenteken 42-XZ-PZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 20.645
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Bekeken
404 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 Bivalent komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1158 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Lage vaste lasten**: Goedkope wegenbelasting en verzekering voor 54 pk.
  • **Onderhoudsarme motor**: TU3JP-motor met kettingaandrijving, weinig storingsgevoelig bij goed onderhoud.
  • **Compact en wendbaar**: Ideaal voor de stad, eenvoudig te parkeren.
  • **Luxe uitrusting**: Ligne Prestige heeft airco, elektrische ramen en centrale vergrendeling standaard.
  • **Betaalbaar in aanschaf**: Lage instapprijs op de tweedehandsmarkt.
  • **Eenvoudige techniek**: Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar en uitvoerbaar bij elke garage.

Minpunten

  • **Matig verbruik**: Praktijkverbruik ligt hoger dan moderne concurrenten.
  • **Beperkte prestaties**: 54 pk is voldoende voor de stad, maar niet voor snelle snelwegritten.
  • **Bekende schakelproblemen**: Blokkades bij het schakelen, vooral naar achteruit en tweede versnelling[1][3].
  • **Elektronische kinderziektes**: Dashboardmeldingen (bv. ‘auto’ en sneeuwvlokje) zonder duidelijke oorzaak komen voor[1].
  • **Matig waardebehoud**: Na 20+ jaar is de restwaarde laag.
  • **Beperkte rijdynamiek**: Zachte vering en lichte constructie, minder geschikt voor lange ritten.

Volledige analyse

Kenteken 42-XZ-PZ is een blauwe Citroen C3 uit 2007 met een 1360cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het luxe Ligne Prestige uitrustingsniveau. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Technische Specificaties De Citroen C3 1.4i Ligne Prestige uit 2002 is uitgerust met de **TU3JP**-motor, een 1.4 liter (1360cc) 4-cilinder benzinemotor met 54 pk (40 kW). Deze motor is bekend onder de interne codenaam **TU3JP** en is een doorontwikkeling van de PSA TU-serie, bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid bij goed onderhoud. De motor heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar niet onderhoudsvrij.

## Transmissie & Rijgedrag Deze C3 heeft een **handgeschakelde 5-bak** (geen SensoDrive of automaat). Eigenaren melden soms problemen met het schakelen, vooral naar de achteruit en tweede versnelling. Het mechanisme onder de pook of de schakelkabels kunnen slijten, wat tot blokkades leidt. Verder klinkt de bak over het algemeen prima, maar bij langdurig rijden in hoge versnelling kan de koppeling druk verliezen, waardoor terugschakelen moeilijk wordt[1][3]. Onderhoudskosten voor een handgeschakelde bak zijn laag: olie verversen (ca. 3,5 liter, minerale olie) kost circa €100-€150 bij een garage. Grote revisies zijn zeldzaam bij normaal gebruik.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik volgens oude NEDC-norm was ca. 6,5 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7 en 8 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen WLTP-waarde beschikbaar voor deze oude generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 54 pk (40 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per kwartaal** (€192 per jaar). **Onderhoudskosten:** APK + kleine beurt: €150-€200 per jaar. Grote beurt: €300-€400. Reparaties aan motor of versnellingsbak zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot €500-€1000 bij ernstige problemen. Olieverversing versnellingsbak: €100-€150 per 60.000 km.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de Citroen C3 1.4i Ligne Prestige was €15.340. In 2025 ligt de **actuele marktwaarde** van een goed onderhouden exemplaar tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel oudere compacte hatchbacks.

Deze blauwe Citroen C3 met kenteken 42-XZ-PZ uit 2007 is een betaalbare, onderhoudsarme stadsauto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Let op bekende problemen met het schakelmechanisme en elektronica. Voor de prijs is het een solide tweede keus, maar verwacht geen hoge restwaarde of luxe rij-ervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1130
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,248 km geregistreerd

XXX,248 km
INFO
9 februari 2019
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Koplampen werken niet goed, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

30 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Citroen C3 1.4 Bivalent 2007 – Afbeelding 1
Citroen C3 1.4 Bivalent 2007 – Afbeelding 2
Citroen C3 1.4 Bivalent 2007 – Afbeelding 3
Citroen C3 1.4 Bivalent 2007 – Afbeelding 4
Citroen C3 1.4 Bivalent 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFV
Aandrijftype Cng
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel 108 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 415 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,0 s
Topsnelheid begrensd 158 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 kg/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Cng
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C3 1.4 Bivalent (42-XZ-PZ)

Wat is de APK status van 42-XZ-PZ?

De APK van 42-XZ-PZ is verlopen op 02-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-XZ-PZ een import auto?

Nee, 42-XZ-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-XZ-PZ gehad?

42-XZ-PZ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Citroen C3 1.4i Ligne Prestige uit 2002?

54 pk (40 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Tussen de 7 en 8 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 54 pk in Nederland?

Circa €48 per kwartaal (€192 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Ja, vooral moeilijk schakelen naar achteruit en tweede versnelling door slijtage aan het schakelmechanisme of kabels[1][3].

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Distributieketting, dus geen periodieke vervanging nodig.

Wat is de actuele marktwaarde van een Citroen C3 1.4i Ligne Prestige uit 2002?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

APK + kleine beurt: €150-€200. Grote beurt: €300-€400. Olieverversing versnellingsbak: €100-€150 per 60.000 km.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen versnellingsbak

Moeilijk schakelen naar achteruit en tweede versnelling, soms blokkade van het mechanisme onder de pook of slijtage schakelkabels.

Signalen:

Pook blijft hangen, tandenknarsen bij inschakelen achteruit.

Gering risico
Elektronica

Dashboardmeldingen zonder duidelijke oorzaak

Knipperende waarschuwingen (‘auto’ en sneeuwvlokje) zonder dat er een storingscode wordt gevonden.

Signalen:

Onverklaarbare waarschuwingen, geen invloed op rijgedrag.

Matig risico
Transmissie

Koppeling verliest druk bij langdurig rijden

Na lang rijden in hoge versnelling verliest de koppeling zijn druk, waardoor terugschakelen moeilijk wordt.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt slap, moeite met schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olieniveau daalt tussen services.

Gering risico
Elektronica

Elektrische ramen/centrale vergrendeling

Kinderziektes met elektrische ramen en centrale vergrendeling komen voor bij oudere exemplaren.

Signalen:

Ramensloten vast, centrale vergrendeling reageert traag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 1.4 Bivalent modellen

Type Plaat