Kenteken check 42-ZL-PZ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 387.775 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-648698
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
42-ZL-PZ
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.6
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-ZL-PZ: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.6 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZL-PZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZL-PZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZL-PZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZL-PZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZL-PZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 24.851
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CCS
Vergelijkbare voertuigen in NL
183 voertuigen
Bekeken
436 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1299 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en moderne 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 7-8 liter per 100 km.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door brandstofkwaliteit.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto.
  • Beperkte prestaties vergeleken met nieuwere modellen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.

Volledige analyse

Kenteken 42-ZL-PZ is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 FSI Trendline uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €22.730 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor van deze Volkswagen Golf 1.6 FSI uit 2003 heeft een cilinderinhoud van 1598 cc en levert ongeveer 85 pk (63 kW). De motorcode die bij deze 1.6 FSI motor hoort is vaak de BSE of BGU, beide 4-cilinder benzinemotoren met directe brandstofinjectie (FSI). Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en een koppel van circa 155 Nm bij 4000 tpm. De motor is een DOHC 16-kleps uitvoering met directe injectie, wat destijds modern was en bijdroeg aan een betere brandstofefficiëntie en emissies.[1][3][6]

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, met voorwielaandrijving. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak worden meestal veroorzaakt door intensief gebruik of slecht onderhoud.[2][6]

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 5,9 tot 7,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen. Grotere reparaties kunnen uiteraard meer kosten.[2][3]

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 FSI Trendline uit 2003 met kenteken 42-ZL-PZ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om slijtage en eventuele verborgen gebreken te detecteren. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke bouwjaar en betrouwbare techniek is het een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische hatchback zoekt.[2][3][6]

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 42-ZL-PZ uit 2008 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een prima balans tussen prestaties, verbruik en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
8 maart 2024
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De deur of laadklep sluit niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CCS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 611 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 (42-ZL-PZ)

Wat is de APK status van 42-ZL-PZ?

De APK van 42-ZL-PZ is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-ZL-PZ een import auto?

Nee, 42-ZL-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-ZL-PZ gehad?

42-ZL-PZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BSE of BGU, beide 1.6 liter 4-cilinder FSI motoren met directe injectie.

Hoeveel pk levert de 1.6 FSI motor?

De motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1299 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.6 exemplaren

Type Plaat