Kenteken check 43-DV-XH

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 266.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-926657
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
43-DV-XH
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 240 T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-DV-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 240 T-model 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2000) – Kenteken 43-DV-XH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2000) – Kenteken 43-DV-XH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2000) – Kenteken 43-DV-XH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2000) – Kenteken 43-DV-XH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 240 T-model (2000) – Kenteken 43-DV-XH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.578
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
261 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
112 910
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
77 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 240 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en soepele 6-cilinder M111 motor met 125 pk
  • Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden
  • Ruime en praktische combi uitvoering met goede laadruimte
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch Mercedes-Benz
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 1996
  • Betrouwbare injectoren en geen turbo, dus minder complexe motoronderdelen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (ca. 11-12,5 L/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere auto
  • Mogelijke olielekkages bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-DV-XH is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2000 met een 2397cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de C 240 Sport uit 1996, combineert comfort met degelijkheid en is een populaire keuze onder liefhebbers van klassieke Duitse middenklasse stationwagens.

De 2397cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is de M111 E24 motorcode, een 6-cilinder lijnmotor die ongeveer 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De automatische transmissie in de C 240 Sport is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een auto uit 1996 met deze motor. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van staat en gebruik. De nieuwprijs was destijds €46.905, wat deze auto destijds in het hogere segment plaatste.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Sport uit 1996 met kenteken 43-DV-XH is het belangrijk om de distributieketting en automatische transmissie grondig te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en slijtage aan injectoren. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige documentatie behoudt zijn waarde beter en biedt een betrouwbare rijervaring.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 43-DV-XH uit 2000 is een solide en comfortabele middenklasse stationwagen met een betrouwbare 2397cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met aandacht voor distributieketting en transmissieonderhoud biedt deze auto een goede balans tussen klassieke charme en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €949
Regensensor €95
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2135
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €522
Leer €575
Metallic lak €771

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd geplaatst, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 240 T-model 2000 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2000 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2000 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2000 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2000 – Afbeelding 5
juli 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2000 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz C 240 T-model 2000 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz C 240 T-model 2000 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 112 910
Type motor Benzine
Motorinhoud 2398 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 245 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 240 T-model (43-DV-XH)

Wat is de APK status van 43-DV-XH?

De APK van 43-DV-XH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-DV-XH een import auto?

Nee, 43-DV-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-DV-XH gehad?

43-DV-XH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2397cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Sport uit 1996?

De motorcode is M111 E24, een 6-cilinder lijnmotor met ongeveer 125 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de automaat?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9 (11 tot 12,5 liter per 100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkages bij motor

Oudere pakkingen en keerringen kunnen gaan lekken, wat olieverbruik verhoogt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injector verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 240 T-model in Nederland

Model Kenteken