Kenteken check SB-JR-41
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 113.000 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SBJR41
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 240 T-model (1997) – Kenteken SB-JR-41
Waardebehoud Mercedes-Benz C 240 T-model (1997) – Kenteken SB-JR-41
Onderhoud Mercedes-Benz C 240 T-model (1997) – Kenteken SB-JR-41
Veiligheid Mercedes-Benz C 240 T-model (1997) – Kenteken SB-JR-41
Prestaties Mercedes-Benz C 240 T-model (1997) – Kenteken SB-JR-41
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 240 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en soepele 6-cilinder M111 motor met 125 pk
- Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden
- Ruime en praktische combi uitvoering met goede laadruimte
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch Mercedes-Benz
- Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 1996
- Betrouwbare injectoren en geen turbo, dus minder complexe motoronderdelen
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (ca. 11-12,5 L/100 km)
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere auto
- Mogelijke olielekkages bij oudere motoren
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors in Nederland
Volledige analyse
Kenteken SB-JR-41 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 1997 met een 2397cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de C 240 Sport uit 1996, combineert comfort met degelijkheid en is een populaire keuze onder liefhebbers van klassieke Duitse middenklasse stationwagens.
De 2397cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is de M111 E24 motorcode, een 6-cilinder lijnmotor die ongeveer 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De automatische transmissie in de C 240 Sport is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een auto uit 1996 met deze motor. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van staat en gebruik. De nieuwprijs was destijds €46.905, wat deze auto destijds in het hogere segment plaatste.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Sport uit 1996 met kenteken SB-JR-41 is het belangrijk om de distributieketting en automatische transmissie grondig te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en slijtage aan injectoren. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige documentatie behoudt zijn waarde beter en biedt een betrouwbare rijervaring.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken SB-JR-41 uit 1997 is een solide en comfortabele middenklasse stationwagen met een betrouwbare 2397cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met aandacht voor distributieketting en transmissieonderhoud biedt deze auto een goede balans tussen klassieke charme en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten beschadigd
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De parkeerrem beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De parkeerrem beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 240 T-model (SB-JR-41)
Wat is de APK status van SB-JR-41?
De APK van SB-JR-41 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SB-JR-41 een import auto?
Nee, SB-JR-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SB-JR-41 gehad?
SB-JR-41 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2397cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Sport uit 1996?
De motorcode is M111 E24, een 6-cilinder lijnmotor met ongeveer 125 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de automaat?
Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9 (11 tot 12,5 liter per 100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.
Olielekkages bij motor
Oudere pakkingen en keerringen kunnen gaan lekken, wat olieverbruik verhoogt.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.
Injector verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 240 T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
