Kenteken check 43-KDB-4

APK geldig tot mei 2026 - 11+ eigenaars - 145.902 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-117194
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
43-KDB-4
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Auris 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-KDB-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Auris 1.6 2009

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 43-KDB-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 43-KDB-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 43-KDB-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 43-KDB-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 43-KDB-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 23.641
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
9 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1ZR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Bekeken
840 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 VVT-i motor (1ZR-FE) met 124 pk
  • Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stads- en snelwegverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische hatchback met goede zitpositie
  • Redelijk goede waardebehouding voor zijn klasse
  • Eenvoudige techniek met weinig complexe storingsgevoelige onderdelen

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte dynamiek vergeleken met modernere concurrenten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 91 pk benzine

Volledige analyse

Kenteken 43-KDB-4 is een grijze Toyota Auris 1.6-16V Sol uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 91 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2007 is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €23.690.

De motor in deze Toyota Auris 1.6-16V Sol is de 1ZR-FE, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 91 kW (124 pk) bij 6000 tpm en 157 Nm koppel bij 5200 tpm. De 1ZR-FE staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Wel zijn er meldingen van mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), maar ernstige problemen zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.

De automatische transmissie in deze Auris is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar zijn zelden noodzakelijk bij goed onderhoud.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 91 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn incidenteel en kosten variëren sterk.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.6-16V Sol met automaat en kenteken 43-KDB-4 uit 2009 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en automaatvloeistof. Controleer op olielekkages en schokkerig schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de automaat soepel schakelt en dat de motor geen overmatig olieverbruik vertoont.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken 43-KDB-4 uit 2009 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een degelijke 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Auris een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €390
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,256 km geregistreerd

XXX,256 km
INFO
26 januari 2023
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,557 km geregistreerd

XXX,557 km
INFO
2 maart 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
2 augustus 2018
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 1
Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 2
Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 3
Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 4
Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1ZR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 124 pk (91 kW)
Maximaal koppel 157 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,22 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Auris 1.6 (43-KDB-4)

Wat is de APK status van 43-KDB-4?

De APK van 43-KDB-4 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-KDB-4 een import auto?

Nee, 43-KDB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-KDB-4 gehad?

43-KDB-4 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Toyota Auris 2007?

De motorcode is 1ZR-FE, een 1598cc 4-cilinder met VVT-i technologie.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motor?

Nee, de 1.6-16V Sol heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze Auris?

Gemiddeld ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij normaal gebruik.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en vertraging kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 91 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen of vertraging veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten pakkingen kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Gering risico
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren intensief gebruik slijten remmen en ophangingscomponenten, wat invloed heeft op rijveiligheid.

Signalen:

Piepen bij remmen, kloppend gevoel in stuur, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Auris 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat