Kenteken check 43-LL-FG

Kenteken 43-LL-FG is een groene Volvo S80 uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor, automaat en het Prestige Line uitrustingsniveau. Deze luxe sedan uit het bouwjaar 1998 biedt een combinatie van comfort, veiligheid en Scandinavisch design. De nieuwprijs bedroeg destijds €47.915. In dit rapport vind je alle relevante, actuele informatie voor Nederlandse kopers.

## Motorcode en technische specificaties De Volvo S80 2.4T uit 1998 is uitgerust met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor met turbo (motorcode B5244T). Deze motor levert 147 pk (108 kW) en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. De motor is transversaal geplaatst en heeft vier kleppen per cilinder[2]. De B5244T-motor is technisch verwant aan de bekende Volvo 5-cilinder blokken, maar met een lagere compressie en een kleine Garrett-turbo voor extra koppel in het lage toerengebied. ## Bekende problemen en onderhoud **Timing chain (distributieketting):** De B5244T-motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting is in principe levenslang, maar kan bij hoge kilometerstanden (200.000 km+) slijtage vertonen, wat leidt tot geratel en in het ergste geval tot motorschade. Controleer altijd het geluid bij koude start. **Ernst: orange** (matig, vooral bij oudere/hogekilometer exemplaren). **Turbo:** De Garrett-turbo is relatief betrouwbaar, maar kan bij gebrekkig onderhoud (olieverversing, slakkige olie) problemen geven zoals olielekkage of lagerslijtage. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoud). **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. Dit uit zich in onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies. **Ernst: yellow** (licht, oplosbaar met reiniging of vervanging). **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of turbo-afdichtingen. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoud en gebruik). ## Transmissie: Automaat De Volvo S80 2.4T uit 1998 is leverbaar met een 4-traps automaat (AW50-42LE). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelen, slippen of olieverlies. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatie of revisie kost al snel €1.500–€2.500. **Ernst: orange** (matig, vooral bij verwaarlozing). ## Verbruik **WLTP:** Niet van toepassing op auto’s van deze leeftijd. **Praktijkverbruik:** Gemiddeld verbruik ligt tussen de 1 op 8 en 1 op 10 (12,5–10,0 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en conditie. Stadsverbruik kan oplopen tot 1 op 6 (16,7 l/100 km), snelwegverbruik daalt naar 1 op 12 (8,3 l/100 km) bij rustig rijden. ## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4T Prestige Line uit 1998 in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zijn populair bij liefhebbers, maar de dagwaarde daalt gestaag door leeftijd en onderhoudskosten. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €40–€60 - **Basisonderhoud (kleine beurt):** €150–€250 - **Grote beurt (incl. distributieketting inspectie, remmen, vloeistoffen):** €400–€700 - **Reparaties (gemiddeld per jaar, exclusief grote storingen):** €500–€1.000 Totaal: reken op €700–€1.500 per jaar voor een auto in goede staat. Bij oudere/hogekilometer exemplaren kunnen de kosten hoger uitvallen. ## Wegenbelasting (147 pk in Nederland) Voor een benzineauto van 2435cc en 147 pk betaal je in 2025 circa €117 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen door indexatie. ## Voor- en nadelen **Voordelen** - Uitstekend rijcomfort en ruim interieur, typisch Volvo - Hoge mate van veiligheid voor zijn tijd (airbags, kreukelzones) - Betrouwbare 5-cilinder motor met voldoende vermogen - Goede geluidsisolatie en luxe afwerking (Prestige Line) - Relatief lage aanschafprijs voor veel auto - Sterke klimaatregeling en verwarmde voorstoelen (optie) **Nadelen** - Hogere wegenbelasting door cilinderinhoud - Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor moderne maatstaven - Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing - Elektronica (o.a. klimaatregeling, boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn - Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor sommige opties - Automaat kan bij hoge leeftijd/kilometerstand problemen geven ## Veelvoorkomende problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |---------------------------|-------------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Distributieketting slijtage| Motor | orange | Geratel, vooral bij koude start; revisie nodig bij slijtage | | Turbo lekkage/slijtage | Motor | orange | Olielekkage, vermogensverlies; regelmatig olie verversen | | Injector vervuiling | Motor | yellow | Onregelmatig stationair, vermogensverlies; reinigen of vervangen | | Automaat slippen/schakelen| Transmissie | orange | Slippen, schokken; olie verversen, revisie bij ernstige problemen | | Elektronica storingen | Elektronica | yellow | Klimaatregeling, boordcomputer; vaak software-gerelateerd | ## Veelgestelde vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.4T?** Gemiddeld 1 op 8 tot 1 op 10 (12,5–10,0 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **2. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 147 pk?** Circa €117 per maand in 2025 voor een benzineauto van 2435cc. **3. Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?** Mechanische onderdelen zijn over het algemeen goed verkrijgbaar, elektronica en luxe opties soms minder. **4. Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?** Controleer onderhoudshistorie, geluid distributieketting, staat van de automaat en eventueel olieverbruik. **5. Hoe betrouwbaar is de automaat?** Redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie kan nodig zijn bij hoge kilometerstand. **6. Wat is de actuele marktwaarde?** Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. ## Conclusie Deze groene Volvo S80 met kenteken 43-LL-FG uit 2003 is een comfortabele, veilige en karakteristieke Zweedse sedan die veel auto biedt voor weinig geld. De 5-cilinder turbomotor en automaat zorgen voor een ontspannen rijervaring, maar vragen wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar de totale eigendomskosten vallen mee vergeleken met vergelijkbare modellen. Voor de liefhebber van klassieke Volvo’s is de S80 2.4T Prestige Line een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is. ## Bronnen - Motorcode en specificaties: Volvo Club UK technisch document[2] - Forumdiscussies over problemen en ervaringen: Swedespeed Volvo Performance Forum[3] - Technische specificaties en uitrusting: NetCarShow Volvo S60 (verwante motor)[4] - Onderdelen en onderhoud: Redline360 (algemeen, geen model-specifiek)[5] ## YouTube video’s (array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", // Zoek zelf naar recente Nederlandse of Engelse reviews van de Volvo S80 2.4T (1998) "https://www.youtube.com/watch?v=...", // Voeg een tweede review toe van een ander kanaal "https://www.youtube.com/watch?v=..." // Voeg eventueel een derde review toe ] *Let op: YouTube-URL’s zijn placeholders. Zoek zelf naar actuele video’s van de Volvo S80 2.4T (1998) op YouTube voor de meest relevante beeldvorming.*

De 4-traps automaat (AW50-42LE) in de Volvo S80 2.4T Prestige Line biedt soepele schakelingen en past goed bij het relaxte karakter van de auto. Bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar, maar bij verwaarlozing of hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan zoals slippen, schokken of olieverlies. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatie of revisie is kostbaar (€1.500–€2.500), dus let bij aankoop op de staat van de automaat en vraag naar onderhoudshistorie.

De totale eigendomskosten van de Volvo S80 2.4T Prestige Line bestaan uit wegenbelasting (€117/maand), verzekering (afhankelijk van schadevrije jaren en waarde), brandstof (1 op 8–10), APK (€40–€60) en onderhoud (€700–€1.500/jaar). Reken op totale maandlasten van minimaal €250–€350, exclusief brandstof. De auto is relatief voordelig in aanschaf, maar de vaste lasten zijn aan de hoge kant door de cilinderinhoud en leeftijd.

Bij aankoop van een Volvo S80 2.4T Prestige Line uit 2003 met kenteken 43-LL-FG is het verstandig om een uitgebreide proefrit te maken, het geluid van de distributieketting te controleren (vooral bij koude start), de automaat te testen op soepel schakelen en een onderhoudshistorie op te vragen. Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een Volvo-specialist. Koop bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie en let op eventuele elektronische storingen. De auto biedt veel comfort en veiligheid voor weinig geld, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud.

Deze groene Volvo S80 met kenteken 43-LL-FG uit 2003 is een typische Volvo: degelijk, comfortabel en veilig, maar met aandachtspunten op het gebied van onderhoud en vaste lasten. Voor de liefhebber van klassieke Zweedse auto’s is het een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is en rekening wordt gehouden met de hogere wegenbelasting en brandstofkosten.