Kenteken check 43-NV-GF

APK verlopen - 3+ eigenaars - 259.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-224038
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
43-NV-GF
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.4 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-NV-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 43-NV-GF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 43-NV-GF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 43-NV-GF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 43-NV-GF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 43-NV-GF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 18.825
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
39 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BKG
Vergelijkbare voertuigen in NL
299 voertuigen
Bekeken
396 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Praktische ruimte voor een klein gezin
  • Lage aanschafprijs

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Geen luxe interieur

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-NV-GF is een grijze Volkswagen Golf uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.260. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4-liter FSI (Fuel Stratified Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak wordt gemeld. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist minder onderhoud dan automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline is volgens de NEDC-normen ongeveer 39.9 mpg US (5.9 L/100Km) gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het zuinige brandstofverbruik, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen, en de mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de olie worden ververst? Wat is de maximale snelheid van deze auto?

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 43-NV-GF uit 2004 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare en lage kosten auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €265
Mistlampen €145
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €335
Radio €570
Navigatie €1250
Leer €1990
Metallic lak €425

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 maart 2024
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 1
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 2
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 3
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 4
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BKG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 614 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.4 FSI (43-NV-GF)

Wat is de APK status van 43-NV-GF?

De APK van 43-NV-GF is verlopen op 01-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-NV-GF een import auto?

Nee, 43-NV-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-NV-GF gehad?

43-NV-GF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan na ongeveer 100.000 km tot 150.000 km vervangen moeten worden, afhankelijk van de onderhoudsstaat van de auto.

Hoe vaak moet de olie worden ververst?

De olie moet elke 15.000 km tot 20.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid van de Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline is ongeveer 170 km/h.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Matig risico
Motor

Vuile Injectoren

Vuile brandstofinjectoren

Signalen:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 FSI modellen

Auto Nummerplaat