Kenteken check 43-PGZ-2

APK verlopen - 3 eigenaars - 224.125 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-269774
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
43-PGZ-2
Automerk
BMW
BMW logo
Type
535d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-PGZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 535d 2011

Betrouwbaarheid BMW 535d (2011) – Kenteken 43-PGZ-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud BMW 535d (2011) – Kenteken 43-PGZ-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 535d (2011) – Kenteken 43-PGZ-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid BMW 535d (2011) – Kenteken 43-PGZ-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties BMW 535d (2011) – Kenteken 43-PGZ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 87.455
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
45 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N57D30B
Vergelijkbare voertuigen in NL
134 voertuigen
Keren opgezocht
800 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 535d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1825 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2993cc zescilinder dieselmotor (N57) met 220 pk en 600 Nm koppel
  • Comfortabele en responsieve 8-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, relatief zuinig voor een 220 pk diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag, typisch BMW dynamiek
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en luxe segment

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en injectoren kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met minder luxe merken
  • Wegenbelasting voor 220 pk diesel is fors in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Volledige analyse

Kenteken 43-PGZ-2 is een zwarte BMW 5-serie 535d High Executive uit 2011 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze executive sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een relatief zuinig dieselverbruik.

De 2993cc zescilinder lijnmotor in de 535d (motorcode N57) levert 220 pk (220,5 kW) en 600 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en soepel rijgedrag. Deze motor is voorzien van een turbo en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De N57-motor staat bekend om zijn kracht en efficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren.

De 8-traps automatische transmissie met Steptronic zorgt voor soepele en snelle schakelingen. Deze automaat is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, zoals het vervangen van de mechatronica of olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. De combinatie van motor en automaat levert een comfortabele en dynamische rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 220 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen kostbaar zijn.

De huidige marktwaarde van een BMW 535d High Executive uit 2010 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en prestaties. Bij aankoop is het cruciaal om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettingspanning en turbo. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 43-PGZ-2 uit 2011 is een krachtige en luxe executive diesel sedan met een sterke 2993cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
5 maart 2024
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

25 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

BMW 535d 2011 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 535d 2011 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 535d 2011 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 535d 2011 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 535d 2011 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30B
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 299 pk (220 kW)
Trekkracht 600 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 535d (43-PGZ-2)

Wat is de APK status van 43-PGZ-2?

De APK van 43-PGZ-2 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-PGZ-2 een import auto?

Nee, 43-PGZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-PGZ-2 gehad?

43-PGZ-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 535d uit 2010?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en 220 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olieverversing. Problemen met de mechatronica komen voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 220 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 535d High Executive uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain issues (kettingspanning)

De kettingspanner van de N57 motor kan verslijten, wat leidt tot kettinguitrekking en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Schakelen hapert, foutmeldingen, auto valt in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 535d exemplaren

Type Plaat