Kenteken check 43-PP-GT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 286.551 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-277868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
43-PP-GT
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Type
9-3 2.0T
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-PP-GT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2004

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 43-PP-GT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 43-PP-GT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 43-PP-GT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 43-PP-GT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 43-PP-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 27.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
854 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B207L
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
86 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en betrouwbare 2.0t turbomotor met 175 pk
  • Robuuste en directe 5-versnellingsbak
  • Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid voor zijn tijd
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een turbo-Saab
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt of lek raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte beschikbaarheid onderdelen

Volledige analyse

Kenteken 43-PP-GT is een grijze Saab 9-3 Sport Sedan uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €38.790.

De Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Arc uit 2002 is uitgerust met de GM L850 2.0-liter turbomotor, motorcode B205, een 4-cilinder lijnmotor met 175 pk (129 kW) en 265 Nm koppel. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een turbo met een boost van circa 0,7 bar. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning, olieverbruik en injectoren. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. De turbo is over het algemeen duurzaam, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting defect raken. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan gewenst, vooral bij intensief gebruik of verwaarloosd onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Saab 9-3 2.0t is robuust en biedt een directe, sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, met koppeling vervangen rond 600-900 euro en periodiek controle van versnellingsbakolie aanbevolen. De versnellingsbak draagt bij aan het goede rijplezier van deze sedan, mede door de voorwielaandrijving en sportieve afstemming.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 11 km bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. Wegenbelasting voor 129 pk (95 kW) benzinemotor bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij oudere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Arc met kenteken 43-PP-GT uit 2004 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op motoronderdelen zoals timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en injectoren. Een proefrit met aandacht voor versnellingsbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, betrouwbare sedan met karakter, mits goed onderhouden.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 43-PP-GT uit 2004 is een degelijk gebouwde, sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.0t motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze Saab een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke turbo-Saabs.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €200
Xenon verlichting €750
Regensensor €105
Parkeerhulp €360
Navigatie €2200
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2025
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2023
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

1 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Schokdemper zit los, Groot remverschil op één as

Voertuigfoto's

Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 1
november 2024
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 2
november 2024
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 3
november 2024
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 4
november 2024
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 5
november 2024
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 6
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 7
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-11-2022

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B207L
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 175 pk (129 kW)
Trekkracht 265 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 2.0T (43-PP-GT)

Wat is de APK status van 43-PP-GT?

De APK van 43-PP-GT is verlopen op 09-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-PP-GT een import auto?

Nee, 43-PP-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-PP-GT gehad?

43-PP-GT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0t motor in de Saab 9-3 Sport Sedan 2002?

De motorcode is B205, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor uit de GM L850 familie.

Hoeveel pk levert de 2.0t motor?

De 2.0t motor levert ongeveer 175 pk (129 kW) en 265 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Saab?

Timing chain slijtage, injectorproblemen, verhoogd olieverbruik en turbo defecten zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 11 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Saab in Nederland?

Voor 129 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turboafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of onvoldoende smering, vooral bij hoge belasting of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Let op
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 2.0T modellen

Auto Nummerplaat