Kenteken check 43-PPS-3

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 364.722 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-278207
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
43-PPS-3
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-PPS-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Lpg
Ford Fiesta 1.4  2011

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 43-PPS-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 43-PPS-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 43-PPS-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 43-PPS-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 43-PPS-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.444
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
99 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
RTJB
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
407 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1114 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig in verbruik, zeker met LPG-installatie
  • Betrouwbare 1.4-liter 4-cilinder motor zonder turbo
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting door 68 pk motorvermogen

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak
  • Geen geavanceerde moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-PPS-3 is een witte Ford Fiesta 1.4 Titanium LPG uit 2011 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.200, is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.

De 1388cc motor in deze Ford Fiesta is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Sigma' of 'Duratec 1.4' (4-cilinder, 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 68 pk (50 kW) en is bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar geen structurele timing chain problemen zoals bij sommige andere motoren. De motor is geschikt voor LPG-installatie, wat deze uitvoering onderscheidt.

De handgeschakelde transmissie van de Fiesta 1.4 Titanium is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en koppeling slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie. Wegenbelasting voor een 68 pk auto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. LPG-installatie kan de brandstofkosten aanzienlijk verlagen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Titanium LPG uit 2011 met kenteken 43-PPS-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de staat van de koppeling en de LPG-installatie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken 43-PPS-3 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1388cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een LPG-installatie biedt hij een aantrekkelijke combinatie van lage brandstofkosten en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en technische staat voor een zorgeloze rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €805
Leer Pakket
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

XXX,243 km
INFO
7 januari 2023
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Remlicht functioneert niet naar behoren

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.4  2011 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.4  2011 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.4  2011 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.4  2011 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.4  2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RTJB
Motortype Lpg
Cilinderinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 97 pk (71 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,96 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 541 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Lpg
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (43-PPS-3)

Wat is de APK status van 43-PPS-3?

De APK van 43-PPS-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-PPS-3 een import auto?

Nee, 43-PPS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-PPS-3 gehad?

43-PPS-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is doorgaans 'Sigma' of 'Duratec 1.4', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Brandstofsysteem

LPG-installatie onderhoud

LPG-installaties vereisen regelmatig onderhoud en kunnen lekkages of storingen vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, storingslampje, geur van gas.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbaklagers slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen lagers in de handgeschakelde versnellingsbak slijten.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1114 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.4 kentekens

Voertuig Registratie