Kenteken check 43-PR-DV
APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 158.484 km (peildatum nov 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 43PRDV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 16V 2.0 JTS (2004) – Kenteken 43-PR-DV
Waardebehoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 16V 2.0 JTS (2004) – Kenteken 43-PR-DV
Onderhoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 16V 2.0 JTS (2004) – Kenteken 43-PR-DV
Veiligheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 16V 2.0 JTS (2004) – Kenteken 43-PR-DV
Prestaties Alfa Romeo 156 Sportwagon 16V 2.0 JTS (2004) – Kenteken 43-PR-DV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon 16V 2.0 JTS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1410 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Unieke Italiaanse styling en sportieve uitstraling.
- Praktische en ruime Sportwagon uitvoering.
- Directe benzine-injectie (JTS) voor betere prestaties.
- Selespeed automaat biedt sportief schakelen zonder koppeling.
- Goede wegligging en rijgedrag voor zijn klasse.
- Redelijke marktwaarde en beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.
Aandachtspunten
- Selespeed transmissie kan storingen en schokkerig schakelen vertonen.
- Timing ketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Elektronica en injectoren kunnen problemen geven bij oudere exemplaren.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een 121 pk benzinemotor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 43-PR-DV is een grijze Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS Distinctive Selespeed uit 2004 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een sportieve rijervaring.
De 2.0 JTS motor met 1970cc is een 4-cilinder benzinemotor met directe benzine-injectie (JTS staat voor Jet Thrust Stoichiometric). De motorcode voor deze 2.0 JTS is doorgaans AR32104. Deze motor levert ongeveer 121 pk en heeft een compressieverhouding van 11:1. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief soepele karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing ketting die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, en olieverbruik is meestal beperkt maar kan toenemen bij slecht onderhoud.
De Selespeed transmissie is een geautomatiseerde handbak met een elektro-hydraulische koppeling. Dit systeem kan soms haperingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren, met schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is cruciaal; het vervangen van de hydraulische olie en het kalibreren van de unit kan problemen verminderen. Reparaties zijn relatief kostbaar, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij grote storingen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van deze automaat.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 121 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS Selespeed met kenteken 43-PR-DV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Alfa Romeo 156 Sportwagon met kenteken 43-PR-DV uit 2004 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een sportief karakter dankzij de 2.0 JTS motor en Selespeed automaat. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing ketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,561 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,357 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 59
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 28
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 156 Sportwagon 16V 2.0 JTS (43-PR-DV)
Wat is de APK status van 43-PR-DV?
De APK van 43-PR-DV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-PR-DV een import auto?
Nee, 43-PR-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-PR-DV gehad?
43-PR-DV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 JTS motor in de Alfa Romeo 156 Sportwagon uit 2003?
De motorcode is meestal AR32104 voor de 1970cc 2.0 JTS motor.
Wat zijn de bekende problemen met de Selespeed automaat?
De Selespeed kan schokkerig schakelen, vertragingen vertonen en heeft regelmatig onderhoud nodig aan de hydraulische unit om storingen te voorkomen.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Selespeed transmissie haperingen
De geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door slijtage of hydraulische problemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen Selespeed
Elektronica van de Selespeed kan storingen vertonen, wat invloed heeft op schakelen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 156 Sportwagon 16V 2.0 JTS exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
