Kenteken check 43-TBH-5
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 211.046 km (peildatum feb 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 43TBH5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A8 W12 (2007) – Kenteken 43-TBH-5
Waardebehoud Audi A8 W12 (2007) – Kenteken 43-TBH-5
Onderhoud Audi A8 W12 (2007) – Kenteken 43-TBH-5
Veiligheid Audi A8 W12 (2007) – Kenteken 43-TBH-5
Prestaties Audi A8 W12 (2007) – Kenteken 43-TBH-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A8 W12 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2070 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke en krachtige 6.0-liter W12 motor met 450 pk en 580 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Luxe en ruime Lang-uitvoering met hoog comfortniveau
- Zeer goede bouwkwaliteit en hoogwaardige materialen
- Geavanceerde technologie en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Exclusief model met goede status en uitstraling
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik en hoge wegenbelasting in Nederland
- Complexe motor en transmissie met potentieel dure onderhoudskosten
- Bekende problemen met distributiekettingen en olieverbruik
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoge kosten voor onderdelen en reparaties
- Minder praktisch qua brandstof en onderhoud dan moderne alternatieven
Uitgebreide analyse
Kenteken 43-TBH-5 is een grijze Audi A8 6.0 W12 quattro Lang uit 2007 met een krachtige 5998cc 12-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan heeft een nieuwprijs van circa €186.300 en staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en comfort.
De motor in deze Audi A8 is de 6.0-liter W12 (motorcode intern vaak aangeduid als BNG of vergelijkbaar), een unieke 12-cilinder in W-configuratie met 450 pk en 580 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk ademend (zonder turbo) en levert een soepele, krachtige rijervaring. De motor is gekoppeld aan een ZF 6HP26 6-traps tiptronic automatische transmissie met quattro vierwielaandrijving. De W12 motor staat bekend om zijn robuustheid, maar vereist wel regelmatig onderhoud vanwege complexiteit en olieverbruik.
De 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP26) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schakelvertragingen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7, wat fors hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 7,5). De wegenbelasting voor een 331 pk sterke 12-cilinder in Nederland is hoog, vaak rond de €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn aanzienlijk: jaarlijkse service inclusief olie, filters en inspecties kost al snel €1500-2500. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij bekende problemen.
Bij aankoop van een Audi A8 6.0 W12 quattro Lang uit 2007 met kenteken 43-TBH-5 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingen, olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, motorgeluiden en schakelproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De auto is ideaal voor liefhebbers van luxe en krachtige sedans die bereid zijn hogere gebruikskosten te accepteren.
Deze grijze Audi A8 met kenteken 43-TBH-5 uit 2007 is een indrukwekkende luxe sedan met een unieke 6.0 W12 motor en quattro aandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, moet men rekening houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten en mogelijke technische aandachtspunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,029 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,048 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
APK keuring details: 50
APK keuring details: 46
APK keuring details: 05
APK keuring details: 21
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 W12 (43-TBH-5)
Wat is de APK status van 43-TBH-5?
De APK van 43-TBH-5 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-TBH-5 een import auto?
Ja, 43-TBH-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 43-TBH-5 gehad?
43-TBH-5 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 6.0 W12 in de Audi A8 2007?
De motorcode van de 6.0 W12 in de Audi A8 uit 2007 is vaak aangeduid als BNG of vergelijkbaar, een 5998cc W12 motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A8?
De ZF 6HP26 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 6 tot 1 op 7, fors hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 7,5.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 331 pk sterke 12-cilinder ligt meestal tussen €600 en €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief service, olie en kleine reparaties liggen tussen €1500 en €2500.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 6.0 W12 Lang uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage en spanners
De distributiekettingen kunnen uitrekken of de kettingspanners falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en lekkages
De W12 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Transmissie schakelproblemen
De ZF 6HP26 automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutcodes in transmissie.
Luchtmassameter en injectoren problemen
Defecte luchtmassameters of verstopte injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen MMI en sensoren
Het MMI-infotainmentsysteem en diverse sensoren kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Signalen:
Niet reagerend scherm, foutmeldingen, storingen in parkeersensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
