Kenteken check 43-ZJ-GG
APK verlopen - 2+ eigenaars - 326.114 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 43ZJGG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZJ-GG
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZJ-GG
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZJ-GG
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZJ-GG
Prestaties Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZJ-GG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Caravan 1.9 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1450 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 1.9 CDTi dieselmotor met 110 pk
- Ruime en praktische wagon uitvoering met veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk betaalbare wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Degelijke veiligheidsuitrusting en comfort voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
- Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
- Minder krachtige motoropties beschikbaar in deze generatie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 43-ZJ-GG is een grijze Opel Astra Wagon 1.9 CDTi Executive uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.800 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en praktische inzetbaarheid.
De 1.9 CDTi motor in deze Opel Astra Wagon is een 1910cc 4-cilinder diesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als Z19DTH of Z19DT, afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en een koppel rond 280 Nm. Het is een common-rail turbodiesel met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en vier kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is meestal een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De handbak wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.9 CDTi Executive uit 2007 met kenteken 43-ZJ-GG is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige dieselcombi zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 43-ZJ-GG uit 2008 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een degelijke 1.9 CDTi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede combinatie van zuinigheid en rijplezier. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,808 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 29
APK keuring details: 50
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 43
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 08
APK keuring details: 28
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (43-ZJ-GG)
Wat is de APK status van 43-ZJ-GG?
De APK van 43-ZJ-GG is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-ZJ-GG een import auto?
Nee, 43-ZJ-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-ZJ-GG gehad?
43-ZJ-GG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi in de Opel Astra Wagon 2007?
De motorcode is meestal Z19DTH of Z19DT, een 1.9-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.9 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|