Kenteken check 43-ZKP-3

APK geldig tot sep 2026 - 12+ eigenaars - 127.009 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571219
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
43-ZKP-3
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Citigo 1.0 Green tec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-ZKP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 43-ZKP-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 43-ZKP-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 43-ZKP-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 43-ZKP-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 43-ZKP-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 9.610
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
177 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHYA
Soortgelijke auto's in NL
632 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.035 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 974 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijk rond de 5,0-5,5 l/100 km[2].
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten.
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek zonder turbo of complexe elektronica.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij gedeelde techniek met VW Up! en SEAT Mii.
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte auto.

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (251 liter).
  • Eenvoudig interieur met weinig luxe.
  • Matige rijeigenschappen op de snelweg door beperkt vermogen.
  • Geen turbo, dus weinig trekkracht bij hogere snelheden.
  • Kleine motor kan lawaaiig zijn bij hoge toerentallen.
  • Bij oudere exemplaren kans op kleine mankementen (lampjes, rubbers, remmen).

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-ZKP-3 is een grijze Skoda Citigo uit 2013 met een 999cc motor. Dit model, bekend als de 1.0 Greentech Arctic, is een compacte, zuinige hatchback die vooral gewaardeerd wordt om zijn lage kosten en praktische formaat. In dit rapport vind je alle technische details, verbruikscijfers, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De Skoda Citigo 1.0 Greentech Arctic (2013) is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor (motorcode: CHYA, CHYB of CHYC, afhankelijk van de uitvoering en emissienorm). Deze motor levert 44 kW (60 pk) en 95 Nm koppel, en is voorzien van multipoint injectie (MPI)[1][3]. De motor is technisch identiek aan die in de Volkswagen Up! en SEAT Mii, wat onderdelen en kennis breed beschikbaar maakt. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar er zijn enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden (categorie: yellow). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Incidenteel meldingen van vervuiling of storing, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: yellow). - **Olieverbruik**: Normaal gesproken laag, maar bij oudere exemplaren kan licht olieverbruik ontstaan (categorie: yellow). Over het algemeen staat deze motor bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De grijze Skoda Citigo met kenteken 43-ZKP-3 heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen kunnen de koppelingsonderdelen sneller slijten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn uitzonderlijk, tenzij er sprake is van misbruik.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is circa 4,2 l/100 km (WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar). In de praktijk ligt het verbruik tussen de 5,0 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 44 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €25 per maand (€300 per jaar). **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €8.990; de huidige marktwaarde voor een 2013 exemplaar in goede staat ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een compacte stadswagen. **Onderhoudskosten**: Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties zijn zeldzaam, maar bij oudere auto’s kunnen kleine mankementen (lampjes, rubbers, remmen) vaker voorkomen.

De grijze Skoda Citigo met kenteken 43-ZKP-3 uit 2013 is een uitstekende keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en voordelige stadswagen zoekt. Het model blinkt uit in kostenbewustzijn, eenvoudig onderhoud en praktische inrichting. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine mankementen die bij oudere exemplaren kunnen voorkomen.

Deze grijze Skoda Citigo met kenteken 43-ZKP-3 uit 2013 is een ideale keuze voor stadsgebruik en korte ritten. De auto combineert lage kosten, eenvoudig onderhoud en een betrouwbare techniek. Let bij oudere exemplaren op kleine mankementen en zorg voor tijdig onderhoud om lang plezier te hebben van deze zuinige hatchback.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €325
Navigatie €340
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
14 oktober 2022
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,929 km geregistreerd

XXX,929 km
INFO
29 januari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,907 km geregistreerd

XXX,907 km
INFO
20 januari 2020
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Mistlicht werkt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 1
april 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 2
april 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 3
april 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 4
april 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 5
april 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 6
juni 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 7
juni 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHYA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,56 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (43-ZKP-3)

Wat is de APK status van 43-ZKP-3?

De APK van 43-ZKP-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-ZKP-3 een import auto?

Nee, 43-ZKP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-ZKP-3 gehad?

43-ZKP-3 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Skoda Citigo 1.0 Greentech Arctic?

Deze variant heeft 44 kW, dat is 60 pk (59 hp)[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 44 pk betaal je in 2025 circa €25 per maand (€300 per jaar).

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Incidenteel vervuilde injectoren, licht olieverbruik bij oudere exemplaren en bij hoge kilometerstanden slijtage aan de distributieketting. Geen turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK kost circa €35-€50 per jaar. Jaarlijks onderhoud (kleine/grote beurt) kost €150-€350, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Incidenteel vervuiling van brandstofinjectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, mindere prestaties.

Minimaal
Motor

Slijtage timing chain

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, mogelijk storingslampje.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Bij oudere exemplaren kan licht olieverbruik ontstaan.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen nodig.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Koppeling ‘pakt’ hoog, slippen bij optrekken.

Minimaal
Elektronica

Elektrische kleine mankementen

Incidenteel storingen aan elektrische accessoires (ramen, verlichting).

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, kapotte lampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 974 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Citigo 1.0 Green tec in Nederland

Voertuig Registratie