Kenteken check 43-ZR-RG

APK verlopen - 11+ eigenaars - 230.378 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-578028
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
43-ZR-RG
Automerk
Ford
Ford logo
Type
C-MAX 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-ZR-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford C-MAX 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZR-RG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZR-RG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZR-RG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZR-RG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZR-RG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
355 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
SHDA
Vergelijkbare kentekens
318 voertuigen
Bekeken
966 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford C-MAX 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1386 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 1.6 16V benzinemotor met redelijke prestaties (100 pk)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur met praktische MPV-indeling en goede zitpositie
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een MPV uit 2007
  • Goede wegligging en stuurprecisie dankzij Focus-onderstel
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen bij hoge leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-ZR-RG is een zwarte Ford C-Max 1.6-16V Trend uit 2008, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 kW (100 pk) levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2007 biedt een praktische en zuinige rijervaring met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.386.

De 1596cc motor in deze Ford C-Max is een 1.6 16V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.0:1 en levert 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm met een koppel van 145 Nm bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Ford C-Max 1.6-16V Trend is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de C-Max is goed voor een MPV, met een scherp stuurgevoel en een comfortabele vering, mede dankzij de voorwielaandrijving en de op de Ford Focus gebaseerde ondersteltechniek.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 16V benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de C-Max is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford C-Max 1.6-16V Trend met kenteken 43-ZR-RG uit 2008 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De auto is geschikt voor gezinnen die een praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Ford C-Max met kenteken 43-ZR-RG uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1596cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en comfort voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Mistlampen €160
Airconditioning €1250
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
9 maart 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
21 mei 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

XXX,552 km
INFO
12 maart 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,287 km geregistreerd

XXX,287 km
INFO
20 januari 2022
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

94,584 km INFO
30 september 2012
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

11 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SHDA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford C-MAX 1.6 (43-ZR-RG)

Wat is de APK status van 43-ZR-RG?

De APK van 43-ZR-RG is verlopen op 27-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-ZR-RG een import auto?

Nee, 43-ZR-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-ZR-RG gehad?

43-ZR-RG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford C-Max 1.6-16V Trend?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' voor de 1.6 16V benzinemotor met 74 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat motorgeluiden en mogelijke motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt de Ford C-Max 1.6-16V Trend in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, olielampje brandt, geur van olie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals van de lambdasonde of luchtmassameter kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motorprestaties en verbruik.

Symptomen:

Motorstoringslampje, schommelend stationair toerental, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford C-MAX 1.6 modellen

Type Plaat